Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Stationshus
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
detaljer av Höganäsbolagets tillverkning kommo till användning vid husets
utsmyckning. Se bilderna 247 och 248.
Vid Vilhelmina uppfördes nytt stationshus av trä med sammanbyggt godsmagasin
för nya statsbanelinjen Hoting—Vilhelmina.
År 1919. Nybyggnad av tegel vid Hässleholm. I byggnaden anordnades hög
och rymlig vänthall och från denna person- och resgodstunnel tvärs under
bangården. Särskild byggnad för
postkontor uppfördes. Den
är dock medelst en tegelmur
sammanbyggd med stationshuset. Fogstruket tegel med
insatta detaljer av kalksten
från det närbelägna Ignaberga
stenbrott användes. Se bilderna 249 och 250.
År 1920. Å den av staten förvärvade Mora—Vänerns
järnväg ersattes de små och
otidsenliga stationshusen vid
Storfors och Nykroppa med
nya stationshus av tra, bild
52, sid. 59.
243. Eslövs stationshus: exteriör. |
244. Eslövs stationshus: exteriör. |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>