Statens järnvägar 1906-1931. Minnesskrift i anledning av de svenska statsbanornas 75-åriga tillvaro / Band 2 - Del 3. Bana och byggnader; Del 4. Maskintjänsten; Del 5. Förrådsväsendet; Del 6. Huvudverkstäderna; Del 7. Elektrifiering och elektrisk drift / 343 (1931) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Bostadshus

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

med 1 rum och s. k. bostadskök, d. v. s. med 2 rum och kokvrå i stället
för med 2 rum och kök. Bilderna 275 och 276 utvisa tillbyggda
banvaktstugor av dessa två typer.

276. Tillbyggd banvaktsstuga, innehållande 2 rum och kokvrå.

Frågan om åstadkommande av billigare byggnadssätt för statens
järnvägars husbyggnader, särskilt
bostadshus, har två gånger varit
föremål för behandling genom särskilda
kommittéer.

I april 1911 uppdrog sålunda
Kungl. Maj:t åt järnvägsstyrelsen
att med biträde av två sakkunniga
verkställa utredning, huruvida icke,
utan att ändamålsenligheten
äventyrades eller underhållskostnaderna
allt för mycket ökades, kostnaderna
för utförande av bostadshus vid
statens järnvägar skulle genom ett
billigare byggnadssätt kunna
nedbringas. Den anbefallda
utredningen, som avlämnades i
september samma år, innehöll en hel
del uppslag för kostnadernas
nedbringande, såsom förenklat
byggnadssätt, minskning av rummens
storlek och höjd m. m.

277. Bostadshus med fyra lägenheter om 2 rum och kök.

På grund av efterkrigsårens
oerhörda prisstegring å såväl
byggnadsmateriel som arbetskraft

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>