Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Öppna godsvagnar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
 |
| 465. Träkolsvagn med täta väggar litt. Lrg; år 1919. |
Träkolsvagnar
Vid 25-årsperiodens ingång funnos vid statens järnvägar träkolsvagnar
av två olika typer, av vilka den mindre, litt. Lm, infördes år 1886 och
den större, litt. Lr, år 1902. Båda dessa vagntyper voro utrustade med
fasta träkolsskrov med en rymd av 473 respektive 712 (733) hl och
en lastförmåga av 11 respektive 15 ton. Dessutom funnos några
100-tal lösa kollämmar av 1880 respektive 1886 års modell, avsedda
att uppsättas på Nm-vagnar och rymmande i förra fallet 430, i senare
473 hl.
Den år 1902 införda Lr-vagnen har sedermera i stort sett bibehållits
som standardtyp för därefter anskaffade träkolsvagnar med fasta skrov.
Ökningen av kolskrovets rymd från 473 till 712 (733) hl rymd
möjliggjordes genom förlängning av hjulbasen och golvytan från 3,76 till 6,00
respektive från 7,65 till 9,95 m. Lastförmågan, som å Lr-vagnarna
ursprungligen var blott 10 ton, kunde genom användningen av kraftigare axlar ökas
till 14 respektive 15 ton. Ehuru kolskroven gjorts så rymliga som lastprofil
och golvyta medgiva, kan dock denna lastförmåga ej utnyttjas vid
vagnens användning för träkolstransport, enär vikten av 700 hl träkol blott
är omkring 11 ton. Den stora bärigheten kommer däremot ofta till
användning vid returfrakt av tyngre varuslag. Enär kolskroven äro byggda
av på något inbördes avstånd anbragta bräder, kan lasten endast delvis
skyddas mot vatten och snö genom täckning medelst presenning vid
skrovets överkant. Man kom då på tanken att bygga träkolsvagnar med helt
slutna sidoväggar. Dylika vagnar, betecknade Lrg, infördes år 1919,
bild 465. Dessa träkolsvagnar hava samma huvuddimensioner som de
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Mon Dec 11 19:47:52 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/sj1931/2/0542.html
