Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Vagnsaxlar med hjul
- Lagerboxar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
förras ekrar och lötring visade tendenser till deformering under inverkan
av det starka, inåtriktade trycket från den i varmt tillstånd påkrympta
hjulringen. Skivhjulen med i ett enda stycke tillverkade nav, ekerskiva och
lötring äro betydligt mera motståndskraftiga mot pressningen från
hjulringen och möjliggöra därför ett mera tillförlitligt fästande av denna vid hjulet.
LAGERBOXAR
 |
| 484. S. K. F. kullagerbox; år 1914. |
|
| 485. S. K. F. rullagerbox med sfäriskt ytter- och cylindriskt innerlager; år 1921. |
|
| 486. S. K. F. rullagerbox med två sfåriska lager och klämhylsor; år 1926. |
Före år 1891 infördes flera olika
lagerboxar, vilka alla dock hade
det gemensamt, att boxhuset
bestod av en över- och en underdel,
båda av gjutjärn. I regel fanns
en särskild lagerskål av gulmetäll
samt anordning för såväl
över som undersmörjning. I och med
införandet av boggivagnar (år
1891) började man använda
gjutjärnsboxar med liknande
smörjanordning men utförda i ett stycke
med utåt avtagbart lock för
insättning av lagerskål och
smörjdyna. De å 1898 års vagnar
använda boxarna voro anordnade
på ungefär samma sätt, och det var
först år 1905, som de nu brukliga
stålgjutna boxarna med väl
tillslutande cirkelrunda lock och enbart
undersmörjning började införas.
Genom användningen av
stålgjutgods till lagerhuset vanns
betydligt ökad hållfasthet mot stötar
och genom den omsorgsfullt
utförda tätningen en så
väsentligt minskad oljeförbrukning, att
smörjningen kunde utföras
periodvis med långa mellantider
(»periodsmörjning»). Den för
minskande av friktionen å
lagerskålens mot tappen vända yta
ingjutna »vitmetallen» utgöres å
snabbgående vagnar och å
malmvagnar av en tennrik legering,
»lokomotivbabbits» och å övriga
vagnar av den blyhaltiga
»vagnbabbitsen». Under kristiden tvangs man
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Mon Dec 11 19:47:52 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/sj1931/2/0557.html
