Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Verkstadsdriftens planläggning
- Rationaliseringsåtgärder
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Tomteboda helt ombyggts (1931), hava verkstäderna i Liljeholmen och
Boden nedlagts. Då detta skrives (januari 1931) te sig därför
proportionerna mellan de olika verkstäderna på följande sätt (varvid siffrorna för
Tomteboda, som vid denna tid ej är fullt färdig, kunna betecknas som
något för låga):
| Antal arbetare | Procent |
| Örebro | 1 002 | 31,7 |
| Malmö | 649 | 20,5 |
| Bollnäs | 399 | 12,6 |
| Göteborg | 375 | 11,9 |
| Notviken | 234 | 7,4 |
| Tomteboda | 220 | 7,0 |
| Östersund | 210 | 6,7 |
| Boden (under avveckling) | 70 | 2,2 |
| S:a | 3 159 | 100,0 |
 |
| 582. Personvagnsavdelningen och maskinverkstaden, Göteborg. |
RATIONALISERINGSÅTGÄRDER
Koncentrationen av verkstädernas ledning och den därefter följande
koncentrationen på färre men större anläggningar äro inga självändamål;
de kunna endast bedömas genom de möjligheter till rationellare arbete,
som de skapa. Från verkstadsdriftens egen synpunkt är det härvid
framförallt åtgärder till minskande av arbetarbehovet, som komma i fråga:
Genom koncentrationen skapas möjligheter till en mera genomförd
arbetsfördelning mellan verkstäderna inbördes och mellan enskilda
arbetare, vilket i sin tur medför ökad arbetsintensitet, dels direkt, dels också
indirekt genom ökade förutsättningar för mekanisering av arbetet och
genom de krav på standardisering av i arbetet ingående material, som
specialiseringen väcker till liv. Men verkstadsledningen måste också
sträva efter att i görligaste mån hålla nere den tid, som de olika fordonen
bindas i verkstäderna. Detta sker dels genom att man på en samlad
kännedom om olika förekommande reparationsfall bygger upp en sådan plan
för regelbundna revisioner av fordonen, som medför ekonomiskt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Mon Dec 11 19:47:52 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/sj1931/2/0711.html
