- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1906-1931. Minnesskrift i anledning av de svenska statsbanornas 75-åriga tillvaro / Band 2 - Del 3. Bana och byggnader; Del 4. Maskintjänsten; Del 5. Förrådsväsendet; Del 6. Huvudverkstäderna; Del 7. Elektrifiering och elektrisk drift /
796

(1931) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - BILDFÖRTECKNING

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Sid.
564. Lyftkranen och skrotgården vid
huvudförrådet vid Fjällbo
680
565. Interiör av huvudförrådet i Östersund 680
566.         »         »         »         »         Bollnäs 681
567.         »         »         »         nr 1 i Örebro 683
568. Kollossningskranar och kolupplag i
Värtan
685
569. Kollossningskranar och kolupplag i
Malmö
686
570. Kollossningskran och kolupplag i
Stugsund
688
571. Kollossningskran och kolupplag i
Örnsköldsvik
689
572. Kollossningsanordningar å Svartön690
Del VI.
HUVUDVERKSTÄDERNA.
573. Bokfört kapitalvärde för den rullande
materielen. Diagram
697
574—575. Underhållskostnaden för den rullande materielen. Diagram 697—698
576. Reparationskostnaden av den
rullande materielen. Diagram
698
577. Örebroverkstaden. Flygbild699
578. Maskinverkstaden, Örebro, interiör700
579. Plåtslagarverkstaden, Örebro, interiör 701
580. Interiör från Tomteboda verkstaden703
581. Göteborgsverkstaden. Flygbild704
582. Personvagnsavdelningen och
maskinverkstaden, Göteborg, interiör
705
583. Avdelning för lagerboxreparationer,
Göteborg
706
584. Lyftbockar för godsvagnar, Göteborg707
585. Malmöverkstaden. Flygbild708
586. Maskinverkstaden, Malmö, interiör709
587. Verkstadsarbetarnas timförtjänst.
Diagram
711
588. Lokomotivverkstaden, Östersund,
exteriör
712
589. Arbetarmatsal, Notviken 712
590. Monteringsverkstaden för lokomotiv,
Östersund
713
591. Notvikenverkstaden. Flygbild715
592. Interiör från malmvagnsverkstaden,
Notviken
716
593. Plan över örebroverkstaden719
594.         »         »         verkstaden vid Liljeholmen719
595.         »         »         Tomtebodaverkstaden 720
596.         »         »         Göteborgsverkstaden 721
597.         »         »         gamla Göteborgsverkstaden 721
598.         »         »         Malmöverkstaden722
599.         »         »         gamla Malmöverkstaden722
600.         »         »         östersundsverkstaden 723
601.         »         »         Bollnäsverkstaden 723
602.         »         »         Notvikenverkstaden724
603.         »         »         Bodenverkstaden724
Del VII.
ELEKTRIFIERING OCH ELEKTRISK
DRIFT.
604. Karta, angivande malmbanans
sträckning m. m.
731
605. Maskinsalen i Porjus kraftverk 732
606. Överföringsledning från Porjus
kraftverk
733
607. Torneträsks transformatorstation 735
608. Kopplingsschema för
transformatorstation vid linjen
Kiruna—Riksgränsen
736
609. Anordningen av överförings- m. fl.
ledningar för linjen Gällivare—Svartön
739
610. Kontaktledningen vid malmbanan 740
611. Polcirkelns transformatorstation 741
612. Kopplingsschema för
transformatorstation vid linjen Kiruna—Svartön
742
613. Principschema för ledningsnätet till
elektrifieringen vid malmbanan
743
614. Principschema för energileveransen
till Göteborgs- och de s. k.
Malmölinjerna
750
615. Karta, angivande sträckningen av
linjen Stockholm—Göteborg m. m.
751
616. Södertälje omformarestation, exteriör 754
617.         »         »         , interiör 755
618. Principschema för inkoppling av
motorgenerator i omformarestation för
linjen Stockholm—Göteborg
757
619. Principschema, visande den
ursprungliga anordningen av ledningsnätet för
linjen Kiruna—Riksgränsen
760
620. Principschema, visande den ändrade
anordningen av ledningsnätet för
malmbanan
761
621. Principschema, visande anordningen
av efteråt tillkomna sugtransformatorer i malmbanans kontaktledningsnät
762
622. Principschema, visande anordningen
av kontaktledningsnätet m. m. för
linjen Stockholm—Göteborg och
Malmölinjerna
763
623. Kontaktledningsanordningen för
linjen Stockholm—Göteborg på fri
sträcka
766
624. Schema för kontaktledningens
upp-hängning mellan två stolpar
767
625. Anordning för automatisk reglering
av den mekaniska spänningen i
kontaktledningen å linjen Stockholm—Göteborg
768
626. Anordning av sugtransformator m.m.
för linjen Stockholm—Göteborg
769
627. Anordning med ledningsbryggor på
station
771
628. Energiförbrukningen vid olika fall å
linjen Stockholm—Göteborg. Diagram
773
629. Maxigraf776
630. Maxigrafdiagram för malmbanan 777
631.         »         »         linjen
Stockholm—Göteborg
777
632. Varaktighetskurva för belastningen
vid malmbanan
778
633. Varaktighetskurva för belastningen
vid linjen Stockholm—Göteborg
779
634. Karta, visande sträckningen av
Malmölinjerna
780
635. Karta över det bestående och
tillkommande ledningsnätet för högspänd
trefasström för linjen Stockholm—Göteborg och Malmölinjerna
781


<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:47:52 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj1931/2/0802.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free