- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 2. Bana och byggnader /
Innehåll

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Titel och innehåll

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Sid.

BROAR OCH VIADUKTER. Af Byrådirektören A. L. Uggla ... 219

Grundläggningsarbeten (sid. 220). — Murningsarbeten (sid. 228). — Öfverbyggnader
af trä (sid. 234). — Öfverbyggnader af järn (sid. 235). — Fasta brospann (sid. 236).
— Rörliga broar (sid. 250). — Brodelarnas sammanfogning (sid. 258). — Bestämmelser
rörande materialet i järnöfverbyggnaderna och ansträngningen i detsamma (sid. 268).
— Belastningar, som legat till grund för järnöfverbyggnademas konstruktion (sid. 267).
— Kontroll å bromaterial och öfverbyggnaders tillverkning (sid. 275). —
Järnöfverbyggnadernas uppsättning (sid. 276). — Järnöfverbyggnads afprofning (sid. 286). —
Anordningar vid järnvägsbroarna för militära ändamAl (sid. 286). — Underhållsarbeten
(sid. 288). — Broarnas och viadukternas anläggningskostnad (sid. 295).

SNÖPLOGAR OCH SNÖSKYDDSANORDNINGAR. Af Bandirektören H. Groth och Ingenjören E. von Friesen ... 299

STATIONERNA OCH DERAS UTVECKLING I AFSEENDE Å SPÅRSYSTEM
M. M. Af t. f. Byrådirektören Kaptenen E. Smitt ... 321

Allmänna bestämmelser (sid. 327). — Spårafstånd och plattformer (sid. 329). —
Spårsystemens utveckling (sid. 333). — Spårsystemens konstruktion (sid. 338). —
Föreningsstationer (sid. 342). — Husbyggnader (sid. 361). — Stationshus m. m. (sid. 354).
— Godsmagasin och lastkajer (sid. 356). — Lokomotivstallar (sid. 361). — Vatten- och
kolstationer (sid. 364). — Vändskifvor (sid. 374). — Vagnvågar (sid. 378). —
Å stationer nedlagda kostnader (sid. 382).

HUSBYGGNADERNA VID STATENS JÄRNVÄGAR. Af Majoren A. V.
Edelsvärd och Arkitekten F. Zettervall ... 386

Perioden 1855—1896 (sid. 386). — Perioden 1896—1905 (sid. 446).

SIGNAL-OCH FÖRREGLINGSANORDNINGAR. Af Byråingenjören E. G. Windahl ... 477

Fasta signalinrättningar och signalredskap (sid. 477). — Växel- och
signalsäkerhetsanläggningar (sid. 485). — Allmännast förekommande mekaniska apparater (sid. 485).
— Blockinrättningar (sid. 491). — Apparater till förhindrande af förtidig omläggning
af växlar (sid. 499). — Kontrollås (sid. 600). — Utförda växel- och signalsäkerhetsanläggningar
vid stationer, mötes- och lastplatser (sid. 502). — Säkerhetsanläggningar
för svängbroar (sid. 510). — Leverantörer af apparater och effekter för växel- och
signalsäkerhetsanläggningar. Anslagsmedel för dylika anläggningar (sid. 513).

ELEKTRICITETENS ANVÄNDNING I STATENS JÄRNVÄGARS TJÄNST.
Af Telegrafdirektören E. I. Billing ... 515

Telegraf (sid. 516). — Telefon (sid. 532). — Elektriska signalanordningar (sid. 535 ).
- Starkströmsanläggningar. Elektrisk belysning (sid. 541). — Elektrisk arbetsöfverföring
(sid. 563).

MÄRKLIGARE LASTNINGS- OCH LOSSNINGSANORDNINGAR. Af t. f.
Maskindirektören B. O. Ekman och Maskindirektören P. M. Sundberg ... 565

Lossningsanordningar för stenkol i Stockholm (sid. 665). — Lossningsanordningar
för stenkol i Göteborg (sid. 569). — Lossningsanordningar för stenkol i Malmö (sid.
572). — Lastningsanordningar för malm å Svartön vid Luleå (sid. 575).

PLANTERINGAR. Af Trädgårdsdirektören A. Sundius ... 584

*



<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 21 13:10:32 2019 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/sj50/2/0012.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free