Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
T. Stalldrängar och furagering samt öfriga omkostnader för järnvägens
dragare.
U. Sjukvård, läkare, sjukhus, läkares resor, medicin m. m.
YV\ Alla med arbetskommenderingar förbundna kostnader, som ej kunna
till annan littera hänföras.
XX. Lösen af jordområdet och därmed förenade räntor och ersättningar för
gröda, skog, husflyttningar m. m.
A’. Alla omkostnader för jordens uppmätning, värdering och likviderande
m. m.
V. Diverse arbeten och utgifter.
Delta littereringssyslem förändrades emellertid under utförandet af
stambanan genom Norrland, då år 1876 följande littereringstabell fastställdes
att gälla.
A. Banvallens bildande.
B. Broar, trummor, kulvertar och kanaler.
C. Vägkorsningar och vägomläggningar.
D. Bangårdars planering m. m., utom öfverbyggnaden.
E. Husbyggnader på bangårdar.
F. Järnvägsområdets inhägnande.
G. Jordlösen och ersättningar.
H. Banbevakningens boställen.
I. öfverbyggnad.
K. Telegraf och signaler.
L. Trafikutredning (lokomotiv, vagnar m. m.).
M. Jordområdets uppmätning och värdering.
X. Förberedande järn vägsundersökningar,
ö. Förrådet.
P. Förrådsomkostnader.
%
Q. Arbetets ledning och förvaltning.
R. Diverse arbeten.
<S. Arbetstågens drift och underhåll.
T. Järnvägens egna dragares utfodring och vård.
U. Arbetsstyrkans anskaffning, sjukvård m. m.
Ofvan nämnda littereringstabeller utvecklades på sådant sätt, att vissa
hufvudlittera förseddes med s. k. underlittera och betecknades med särskildt
nummer för hvaije arbetsafdelning. Den här sist omnämnda
hufvudlitle-reringen har med några mindre förändringar och förtydliganden blifvit genom
kungl. järnvägsstyrelsens cirkulär den 1 februari 1898 fastställd att gälla
för de sedan dess byggda statsbanorna.
Under de första åren statsbanor byggdes måste särskilda åtgärder
vidtagas för erhållande af erforderligt antal arbetare. Genom länsstyrelsernas
förmedling spriddes därför kännedom om de tillfallen till arbetsförtjänst,
som förefunnos vid statens järnvägsbyggnader. Kungörelser härom upplästes
nämligen i kyrkorna inom såväl de län, där järn vägsarbetena skulle utföras,
som ock i närliggande län. En dylik kungörelse af år 1855 från konungens
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
