Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
fångar må få, under tjänlig bevakning, användas i arbete–––––— under
följande villkor, nämligen: att 6 skilling och 8 runstycken banko af
järn-vägsbyggnadsanslaget oafkortadt till fängelset betalas för hvaije användt
dagsverke; att all kostnad för fångarnas bevakning under arbetet samt
deras transport till och från arbetsstället, äfvensom de fångarna tillkommande
premier för arbete utöfver vissa pensum eller betingspenningar af berörda
anslag godtgöras; samt alt arbetstiden för dagen blifver lika med den för
fängelsets arbeten bestämda; hvaijämte Kungl. Maj:t i nåder befallt, att 24
man och en korpral, under befäl af en subaltern officer, skola från armén
kommenderas att utgöra bevakning för nämnda 75 fångar under den tid af
högst 3 månader, som dessa fångar till järnvägsarbetet få användas;
börande, därest rum till inkvartering för detta bevakningsmanskap ej finnes
––––-, inkvartering i staden äskas emot ersättning af de till
järnvägsbyggnader anslagna medel, af hvilka ock all annan kostnad för denna
kom-mendering skall bestridas».
Yrkesarbetare för vissa arbeten, såsom grundläggningar, murningsarbeten
m. m. funnos dock att tillgå från vissa landsdelar. Dessa arbetare, hvilka
förut förrättat dylika arbeten vid väg-, kanal- och slussbyggnader, utgjorde
böljan till den stam af yrkeskunniga arbetare, som sedermera i allt större
omfattning varit anställd vid statens järnvägsbyggnader och äfven vid de
enskilda järnvägarna.
Vid statens järnvägar utfördes alltifrån järnvägsbyggnadernas böljan
och sedermera under loppet af 32 år terrasserings- och
grundläggningsarbe-ten äfvensom murningsarbeten för afloppstrummor, broar, viadukter och
vägportar hufvudsakligen enligt ackords- eller betingsaftal, hvilka träffades
mellan vederbörande arbetsbefal och af arbetslagen valda samt af befälet
godkända arbetsförmän. Alla med ett arbetslag sålunda gjorda aftal om
utförande af arbeten infördes af arbetsbefalet i en af förmannen innehafd
betingsbok, i hvilken äfven för hvaije dag efter skedd inspektion af arbetena
antecknades de dagsverken, som dagsverkslistan angåfve. Arbetarna voro
därigenom, likasom arbetsbefalet, ständigt i tillfälle att förvissa sig om,
huru stor betalning blifvit laget tillförsäkrad, och att af de redan utgjorda
dagsverkena ungefärligen bedöma, huru stor förtjänst enhvar kunde påräkna,
då arbetet blefve fullbordadt.
Vid aflöningens utbetalande, hvilket de första 20 åren skedde hvar
fjortonde dag och sedermera månatligen, erhöll hvaije förman i närvaro af
två man från arbetslaget det belopp, som tillkom hans arbetslag. Vid detta
tillfälle fingo arbetarna uppbära, oberoende af huruvida beting hunnit
af-slutas eller ej, en förskottsaflöning af högst en krona för hvarje under
perioden utgjordt dagsverke, på det att de ej skulle sakna medel till sitt
uppehälle under pågående arbete, äfvensom, därest de fullbordat ett beting,
slutlikvid för detta, eller det belopp hvarmed hela betingssumman öfversteg
den förskottsaflöning, arbetarna uppburit för de på betinget fullgjorda
dagsverkena — därvid afdrag gjordes för värdet af den redskap och de
mate-rialier laget hade att ersätta enligt af materialförvaltningen eller arbetsbe-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
