Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
fördes till en böljan s. k. torfhus. Virket till dessa erhölls från några af
järnvägsbyggnaden inköpta baracker, som af det engelska järnvägsbolaget
blifvit uppförda å norska sidan om gränsen, och måste af arbetsfolket
bäras till Vassijaure, hvarest de första torfhusen uppsattes. Dessa hus hade
en stomme af sparrar, på hvars innersida spikades bräder, som utvändigt
täcktes med näfver, och taket bestod af bräder. Utanpå väggarna
anordnades vallar af torf upp till takfallet; invändigt kläddes merendels väggar
och tak med papp, hvarjämte golf af plank eller bräder inlades. Dessa
hus visade sig i allmänhet vara af ändamålsenlig beskaffenhet. Å detta
distrikt byggdes sedermera ett större antal träbaracker, sedan bättre tillgång
till virke erhållits. På en stomme af sparrar spikades då utvändigt två
lager bräder eller plank med papp emellan och invändigt anbringades
bräder, som kläddes med papp. I vissa fall, då transportkostnaderna för
virket skulle blifvit för stora, användes i stället för bräder korrugerad plåt
till såväl tak som väggar. På detta distrikt uppfördes emellertid äfven ett
flertal baracker af björkstammar och torf i likhet med hvad i öfriga
landsdelar tillämpats, och under sommaren bodde manskapet icke sällan i
vanliga torfkåtor.
Sedan Kungl. Maj:t genom nådiga brefvet den 16 februari 1903, angående
ändrade bestämmelser i fråga om arbetsaftal vid statens järnvägsbyggnader
m. m., bemyndigat kungl. järnvägsstyrelsen att vidtaga bland annat
åtgärder för anskaffande af lämpliga bostäder åt de vid järnvägsbyggnaderna
anställda arbetarna, fastställde stvrelsen den 6 november samma år
ritnin-gar till barackbyggnader, inrymmande 24 å 48 nian, hvilka ritningar skulle
hufvudsakligen följas vid af statsbanebyggnaden uppförda bostäder för
arbetsfolket. En sådan för 24 man afsedd barack innehåller 2 sofrum,
hvart-dera för 12 man, mat- och läsrum, 1 kök, 1 torkrum, 2 mindre förstugor
samt 1 mindre serveringsrum. I den större baracken finnas 4 sofrum, 1
läs- och skrifrum, 1 matrum, 2 torkrum, 1 kök jämte serveringsrum, 1 rum
för kock samt 1 täckt veranda. Sådana baracker uppföras i skogstrakter,
där god tillgång på torrfurutimmer finnes, af sådant virke och hophuggas
då med korsknutar och mossas på vanligt sätt, men där virkestillgången
är mindre och virket dyrare, byggas de af bräder med sågspån emellan.
I båda fallen anbringas invändigt förhydningspapp.
I sådana trakter, hvarest större arbetsstyrkor varit sammandragna, hafva
anställts af järnvägsbyggnaden aflönade tillsyningsmän eller barackvakter,
hvilka haft att öfvervaka ordningen samt att ombesörja erforderlig
rengöring inom barackerna. A vissa platser, såsom inom högfjällsområdena
mellan Ann och Storlien, voro sådana vakter anställda äfven för hvaije mindre
barack.
Bättre bostäder beredas sålunda numera den del af arbetsfolket, som ej
kan förskafTa sig inkvartering hos ortens befolkning. Men äfven i ett annat
afseende har på de senare åren vidtagits en åtgärd, som i väsentlig mån
torde bidragit att förskaffa arbetarna vid statens järnvägsbyggnader större
trefnad under sin vistelse vid järnvägsbyggnaden. Genom kungliga brefvet
den 29 juni 1900 erhöll nämligen kungl. järnvägsstyrelsen tillstånd att
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
