- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 2. Bana och byggnader /
130

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Tabell, utvisande de olika statsbanornas anläggningskostnader m. m.

Byggnadslängd m. m. samt kostnadstitlar Stambanan genom öfre Norrland: L&ngsele—Boden Mellansel— Örnsköldsvik Vännäs—Umeå— Storeandskär > \ 1 Luleå—Gällivare— j Malmberget t \
Banans byggnadslångd ... km 499 30 * 39 219
Bananläggningen böljade... år 18 7. 87 18 7« 91 18 7,95
Banan öppnad för trafik... > 18 •/„ 94 18 7n 92 18*7„96 6
Kronor % Kronor % Kronor % Kronor ! t o /o
u a> Undersökningar 322,729 35 1,2 9,885 10 0,« 12,660 86 0,5 _! t
ca a ■«-» (fl Arbetets ledning, förvalt- i i 1
O M ning 1,166,724 68 4,8 44,876 17 2,4 122,080 68 4,8 j
mm cs Q Förridskostnad med trans- i
C •ett porter 2,033,303 629,739 i 70 7,6 2,0 80,866 16,831 i 07 4,4 0,9 89,433 40,207 i 8S 3,5 1*6 1 i
S Diverse utgifter 18 03 92 _
< Sjukvård i
Jordarbeten -
Bergsprängning 7,160,770 62 26,6 352,488 06 19,0 487,295 05 19,2 _i
j
Kulvertar, trummor i
Broar 4,661,801 98 16,9 178,727 70 9,7 672,268 87 26,5 J
u Vågkorsningar _
Q> T3 ca G Vågomlåggningar, nya vågar 176,032 80 0,7 42,866 23 2,3 35,237 06 1,4 i
4-» cfi O Rälsbelåggning, ballastning 6,101,612 11 22,7 438,175 92 23,7 471,755 25 18,6
cö Bangårdar med byggnader 1,630,111 98 6,o 445,012 22 24,o 313,414 29 12,3 —
Banbevakningsboståder ... 766,711 86 2,8 43,012 90 2,3 64,239 22 2,1
t Telegraf och signaler 108,180 53 0,4 6,298 S3 0,8 10,964 89 0,4 — —
OQ Stångsel 337,277 04 1,8 18,980 87 1,0 22,156 07 0,9
Rullande materiel och ut- 7V 7 v
redningsinventarier för
trafik 1,964,698 64,714 30 7,3 0,2 172,393 2,693 6S 9,3 0,2 207,172 1,483 76 8,1 0,1
i Jordlösen 11 61

lnkÖDSsumma 6,520,957 2,971,168 23 0 7
Banans komplettering i
ßanans omhvtftfnnd _ __
1 1
Summa kostnad 2 26,902,207 63,912 69 *1,853,098 61,770 1,823,000 06 * 2,640,357 65,137 2,600,000 72 7 9,492,115 43,343 9,500,016 30
Kostnad pr kilometer
Beviljade anslagsbelopp 26,665,000 j — 49 !

1 Se anm. sid. 125 rörande sjukv&rden.

2 Enligt bokslut Ar 1904; räkenskapen Ar icke afslutad.
a Enligt bokslut år 1894.

4 Den 8 km långa sträckan Umeå—Storsandskär är icke öppnad för trafik.

5 Enligt bokslut år 1904; räkenskapen Ar icke afslutad.

6 Inköpt af staten 18 *7* 91.

7 Innefattar äfven kostnaden för grenbanan till Tingvallskulle; bokslut år 1902; räkenskapen Ar icke afslutad.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 21 13:10:32 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/sj50/2/0158.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free