- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 2. Bana och byggnader /
231

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

två sistnämnda broarna blefvo å denna bro mellanstöden uppförda af
järn-bockar, som hvila på och äro förankrade i stenpelare, af hvilka älfpelarna
äro uppmurade till en höjd af 0,9 meter öfver älfvens högsta vattenyta.
Samtliga brostöden uppfördes å fast naturlig grund, som för södra
landfästet och södra pelaren utgöres af berg samt för norra pelaren och norra
landfastet består af grus. Grundläggningen för södra pelaren medförde dock
stora svårigheter, enär berget var mycket söndervittradt och det därför
erfordrades omfattande sprängningar för att nedkomma till fast klyft, hvarvid
utestängandet af påträngande vatten orsakade mycket arbete och stor
tidspillan. Vid grundläggningen för älfpelaren, hvilken uppmurades på ett 0,6
meter mäktigt betonglager, utlagdt å ett 0,6 meter tjockt lager af slagen sten,
blef det nödvändigt att i och för bortskaffning af älfbottnen täckande
kullersten nedgå med grundgräfningen 2,2 ineter under lägsta vattenytan.

Södra landfastet, hvilket i likhet med det norra har 6 meters bredd i
dagen, är 14,1 ineter högt och å båda sidor försedt med vinginurar, hvilka
hafva 13 och 19 meters längd. Det norra landfastet har en höjd af 16,58
meter, en bredd i bottnen af 9,8 ineter och nedtill en tjocklek af 8,6 meter.
Södra pelaren är försedd ined halfcirkelformiga ändar och har en total längd
af 16 ineter, en bredd af 6 meter och en höjd af 8,6 meter. Midtelpelaren,
som uppströms är spetsig och nedtill halfcirkelformig, är 16,5 meter lång,
6 meter bred samt 10 meter hög, och den norra pelaren, som är
rektangulär i plan, är 12,6 meter lång, 5,6 meter bred samt 4,4 meter hög.
Mur-massan i denna brobyggnad uppgår till sainmanlagdt 4,569 kubikmeter,
hvaraf 1,425 kubikmeter grundmur, 2,679 kubikmeter koppniur i bruk samt
465 kubikmeter vingmur. Brons totala kostnad uppgick till 376,173 kronor,
däraf 140,013 kronor för murverket, hvilket sålunda betingade ett
genomsnittspris af något öfver 30 kronor pr kubikmeter.

I detta sammanhang må omnämnas en murverksanordning, som måste
utföras för en del af de broar, hvilka uppfördes å tvärbanan genom
Jämtland på dess sträckning invid foten af Åreskutan. Enär de fjällbäckar,
hvilka hafva sitt ursprung på nämnda bergs södra sluttning, starkt flöda
vid snösmältningen och då framrinna med stor hastighet, därvid förande
med sig större och mindre rullstenar i stor myckenhet, kunde betydande
skador och för broarnas bestånd menliga utskärningar lätt uppstå, därest
icke vid bäckarnas gång genom broarna vattenhastigheten betydligt
reducerats. För detta ändamål uppfördes på den sidan af sådan fjällbäck
upptagande bro, hvarifrån vattnet inströmmar, och på ett afstånd af omkring 9
meter från banans medellinje spåntade och i cementbruk murade
trappaf-satser, hvarigenom kaskader bildades för vattnet, som därefter sakta
fram-rinner genom själfva broöppningen. Däijämte anbringades nedanför hvarje
sådan bro spåntväggar, stödda af i cementbruk uppförda murar.

o

Stenbroar. A de söder om Stockholm byggda statsbanorna äro en del
broar och äfven några vägportar helt och hållet af sten och hvälfda, hvilket

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 21 13:10:32 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/sj50/2/0271.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free