- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 2. Bana och byggnader /
265

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

så, att sidorna slöto tätt tillsammans, utan att sprickor visade sig i
böjningen. Samtliga nithål i broarna borrades till färdigt mått, hvaijämte
skulle iakttagas att, såvidt det var möjligt, alla för sammannitning
sinsemellan afsedda brodelar sammanborrades. Bromaterialets minsta tjocklek
var bestämd till 8 millimeter.

De numera för bromaterialet och broöfverbyggnadernas tillverkning
gällande bestämmelserna äro något olika för helvalsade balkar och öfrigt
bromaterial.

Till helvalsade balkar, hvilka uteslutande tagas från utlandet och äro af
basisk tillverkning, skola användas bästa blås-, pip- och slaggfria göten, å
hvilka icke få finnas krympsprickor eller andra fel, som kunna förminska
hållfastheten för den färdiga produkten, hos hvilken fosforhalten icke får
öfverstiga 0,07 5 procent.

Balks hållfasthet mot sträckning i längd- och tvärriktningarna skall vara
minst 3,700 kg och högst 4,200 kg pr kvcm, materialets förlängning vid
afslitning skall uppgå till minst 20 procent på 200 mms mätlängd och
böjligheten hos materialet i balken skall vara sådan, att profstrimlor, uttagna
ur densamma i såväl längd- som tvärriktning och uppvärmda till ljusröd
hetta samt därefter neddoppade i vatten af omkring 28° Celsius, kunna
sammanböjas så, att de bilda en ögla, hvars inre diameter vid
böjnings-stället är för längdstrimlor lika med och för tvärstrimlor två gånger
prof-stvckets tjocklek, och får härvid på längdstrimlorna ingen bräcka uppstå,
hvaremot oväsentliga sprickor kunna få förefinnas på tvärstrimlorna.

A hvaije balk skall finnas invalsadt fabrikantens namn eller märke,
hvar-jämte å ena änden af hvarje balk skall finnas tydligt instämpladt nummer
å den götcharge, af hvilken balken är utvalsad.

Riktning af balk måste ske med största omsorg, så att den blifver
fullkomligt rak och likvinklig, dock kan skef balk, hos hvilken vindningen icke
öfverstiger 5 mm, antagas. Balk skall vara fullkomligt tät och fri från
blåsor, hafva släta och rena ytor, vara fri från bucklor, brakor, flagor och
invalsad slagg, samt till hela sin längd hafva föreskrifna mått å
tvärsektionen.

För öfrigt bromaterial och dess bearbetning m. m. gälla följande
bestämmelser.

Till brojärn skall användas svensk götmetall, tillverkad enligt s. k. sura
(ej basiska) metoden och med en största tillåtna fosforhalt af 0,0 75 procent.
Hällfasthetsgränsen hos detta material skall ligga mellan 3,900 kg och 4,500
kg pr kvcm, och förlängningen vid afslitning skall uppgå till minst 22
procent mätt på en proflängd af 20 cm. För plåt med mindre tjocklek än
10 mm medgifves dock att förlängningen vid afslitning uppgår till blott 20
procent. Profstänger skola hafva rektangulär tvärsektion. Vid brojärnets
tillverkning skall noga tillses, att rätta dimensioner erhållas, och skall i
af-seende å järndelarnas tjocklek gälla, att det å ritningen angifna måttet får
understigas med högst 2 procent.

Nitarna skola tillverkas af martinmetall med hållfasthetsgräns liggande
mellan 3,200 kg och 3,700 kg pr kvcm och med en förlängning vid af-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 21 13:10:32 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/sj50/2/0305.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free