- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 2. Bana och byggnader /
319

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

utvisar motstående grafiska tablå fördelningen å olika typer. Af dessa
användas häckplanteringar uteslutande i landets södra delar och gallerier
förekomma endast i Norrlands fjälltrakter med undantag för tvenne mindre
sådana gallerier, hvilka äro uppförda vid mynningarna af en tunnel å linjen
Nyåker—Hörnsjö. Jordvallarna återfinnas i mellersta delarna af landet och
hafva upplagts vid banans terrassering af därvid till annan utfyllning
obe-höflig utschaktad jord; sådana vallar anordnas emellertid icke numera.

Flyttbara snöskärmar förekomma med tämligen jämn fördelning å
samtliga statsbanedelar, under det att fasta sådana företrädesvis kommit till
användning i öfre Norrland och detta i mycket betydande omfattning.

131. »Fast i snön.»

Förutom ofvan omhandlade snöskyddsanordningar, hvilkas uppgift är
att förekomma snösamling i spåret till hinder för bantågens regelbundna
gång, hafva åfven särskilda åtgärder å vissa för svårare snöstormar mera
utsatta bangårdar måst vidtagas till skyddande af därvarande anläggningar
mot inkräktning af hopade snömassor. Sålunda äro å de båda
gränsstationerna Riksgränsen och Storlien såväl vändskifvor med närliggande spårdelar
och kolbås som äfven närmast stationshusen belägna delar af spårsystemet
fullständigt inbyggda och öfvertäckta för att dels utan hinder af snödrifvor
vara för sitt ändamål åtkomliga, dels äfven kunna lämna skydd för vagnar
under deras uppehåll på respektiva platser.

Af det ofvan anförda framgår, att vindförhållandena hafva den största
betydelse i fråga om snösamlingar, ehuru äfven nederbördens mängd helt
naturligt härvid inverkar, och då såväl i ena som andra afseendet väsent-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 21 13:10:32 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/sj50/2/0359.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free