- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 2. Bana och byggnader /
358

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

de ingående spåren såsom korta stickspår vid s. k. sågtandade plattformer
(fig. 197).

A en del föreningsstationer, där ej särskilda magasin eller skjul för
omlastning förekomma, användas godsmagasinen (fig. 198 och 199) äfven för
omlastning af gods olika banor och banlinjer emellan. För sådan omlastning
afsedda skjul hafva stundom sammanbyggts med godsmagasinen såsom
exempelvis vid Krylbo och Eslöf (fig. 200 och 201).

,i^ — ^ ,rr

« - * f • • * * * r l t__tA

• ’ 4 • t

t * t

200. Tvårsektion af Krylbo
godsmagasin.

201. Tvärsektion af godsmagasin och
omlastningsskjul vid Eslöf.

Expedition

202. Godsexpeditionsbvgg
nad vid Alfvesta.

•_____t

203. Godsexpeditionsb}rggnad
vid Linköping.

204. Godsexpeditionsbyggnad
vid Eslöf.

Vid större stationer, där godsexpeditionerna ej lämpligen kunnat
kvar-blifva i stationshusen, hafva sådana anordnats i godsmagasinen eller i
särskilda byggnader invid desamma (fig. 202, 203 och 204).

Några vanligare äldre typer af godsmagasin hafva planmåtten 8,9 x 4,2
meter, 12,5x6,1 meter och 16,5x9,5 meter, den sistnämnda med
genomgående spår. Af nyare större sådana må nämnas de vid Krylbo, Hälsingborg
och Alfvesta med golfytor af respektive 900, 450 och 675 kvadratmeter. Vid
de senare af dessa platser särskildt anordnade expeditionsbyggnader
upptaga vid Hälsingborg 134 och vid Alfvesta 119 kvadratmeters golfyta;
här-uti ingå dock äfven rum för allmänheten och manskapsrum med
tillsammans omkring 40 kvadratmeters golfyta å hvardera stationen.

Vid större stadsstationer hafva gifvetvis godsmagasinsbyggnaderna
erhållit afsevärdt större dimensioner. Sålunda täcka godsmagasinen vid
Stockholms norra, Göteborg och Malmö ytor af respektive 4,060, 3,950 och 3,000
kvadratmeter, hvartill komma expeditionsbyggnader med resp. 432, 240 och
168 kvadratmeter.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 21 13:10:32 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/sj50/2/0410.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free