Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Till arkitektens åligganden hörde äfven dels att anskaffa och vid
speciella hehof tillöka ett dekorationsförråd af flaggor och vapensköldar och
dylikt, dels att
anordna festliga
dekorationer m. m.
vid invigning af
nva statsbanor el-
•r
ler delar af dem.
I anledning af
den skyndsamhet,
hvarmed järn
vägsbyggandet borde
bedrifvas, blefvo
trafik- och
bygg-nadsstvrel serna
v
befriade från skvl-
%
digheten att
insända husbyggnadsritningarna
till Kungl. \laj:t
för vinnande af
279. Änke- och pupiiikassans hus i Jönköping. nådig fastställelse,
sedan de blifvit af
kungl. öfverintendentsämbetet granskade och godkända. På framställning
af arkitekten gjordes härutinnan undantag för ritningarna till Stockholms
centralstationshus, hvilka
efter behörig granskning af
Kungl. Maj:t stadfästes.
Några gånger måste
riks-heraldikern enligt gällande
författning rådfrågas.
Här torde få till minnes
antecknas, att hvarje
station skulle hafva sin flagga,
och att dessa flaggor, som
tillverkades efter af
arkitekten uppgjord och af
öfverste Ericson godkänd
ritning, voro först
tretun-gade i likhet med
örlogs-flaggan, men i del gula
krysset försedda å båda 280. Minnessten öfver sammankopplingen af stambanans
sidor med 6I1 hvit ruta, genom öfre Norrland södra och norra delar vid
t o j* i -i .. Koler den 6 december 1893.
hvara ett lokomotiv var
niåladt med oljefärg. Omkring år 1894 blefvo alla statens flaggor, som ej
tillhörde kungl. slott, riksdagshuset, armén eller flottan, ändrade. Den mel-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
