- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 2. Bana och byggnader /
531

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

varde af) 220,000 kronor. Morsetelegrafapparaternas inköpspris har äfven
varierat något. Medelpris sedan år 1867 är 225 kronor pr apparat, under
det att de f. n. betinga ett pris af 190 kronor. Tillsammans med de för
hvaije sådan apparat erforderliga biapparater kan priset pr
morseapparat-uppsättning anses f. n. motsvara 260 kronor. Järnvägens morseapparater,
uppgående till 760 stycken, representera sålunda ett värde af 197,600
kronor.

Af öfriga apparater kunna kombinerade linjeväxlar, hvaraf statsbanorna
äga 18 för ett linjeantal varierande från 6 till och med 14, tillsammans
sägas vara värda omkring 3,500 kronor och 62 öfverdragningsreläer 5,000
kronor.

De å stationerna befintliga telegrafbatterierna, uppgående till
samman-lagdt vid pass 18,000 element, med tillhörande batteriskåp för deras
uppställning motsvara ett värde af omkring 35,900 kronor.

En sammanställning af förutnämnda värden visar, att i statsbanornas
telegrafanordningar funnos den 1 januari 1906 följande belopp nedlagda,
nämligen i:

stolplinjer............................. kr 260,000: —

ledningar .............................. » 978,000: —

telegrafapparater, visare-............ » 220,000: —

» morse-............. » 197,600: —

öfriga apparater ................ » 8,500: —

batterier............................... » 35,900: —

Summa kr 1,700,000: —

förutom värdet å stationsinredningar med tillhörande ledningar m. ni.

Det ligger i sakens natur och har äfven i för järnvägstelegrafen
fastställda instruktioner föreskrifvits, att statens järnvägstelegraf hufvudsakligen
har till ändamål att fortskafTa brådskande meddelanden rörande
järnvägarnas angelägenheter. Den har äfven till största delen tagits i anspråk för
detta ändamål, men däijämte hafva äfven, när trafikgöromålen så medgifvit,
privattelegram befordrats medels järnvägstelegrafen. Antalet privata
telegram har dock alltid utgjort en försvinnande bråkdel af totala antalet
befordrade telegram.

Till följd häraf och då tjänstetelegrammen icke taxeras samt emedan
kostnaderna för telegrafpersonalens aflönande, i följd af förut omnämnda
förhållande att flertalet telegrafstationer betjänas af med öfriga
trafikgöromål sysselsatt personal, icke kunna för sig särskiljas, kunna visserligen de
ekonomiska förhållandena i fråga om telegrafverksamheten vid statsbanorna
icke rätt bedömas. För att tjäna som ledning vid uppskattandet af
järnvägstelegrafen s omfattning utöfver hvad därom redan anförts, hafva
emellertid i följande tablå sammanförts såväl de på banafdelningen förda
utgifterna för underhållet af telegrafen som ock trafikafdelningens utgifter för
diverse telegrafmateriel och den för angifna antal taxerade telegram influtna
extra inkomst. Samtliga dessa siffror angifva respektiva summor för de
upptagna årsperioderna.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 21 13:10:32 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/sj50/2/0591.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free