- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 3. Transportmateriel och verkstäder /
36

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Genom de stora tuberna strömma förbränningsgaserna bestrykande
öfver-bettningsrören på yttersidan, medan ångan passerar på insidan. På grund
af förbränningsgasernas höga
temperatur blir ångan härunder
öfverhettad och inkommer i
cylindrarna med en temperatur
vida högre ån den, som
motsvarar dess tryck,
öfverhett-ningen uppdrifves vid forcering
till omkring 300°, men kan i
öf-rigt regleras efter behag,
öfver-hettningsapparaten är nämligen
i rökskåpet inbyggd i en låda,
som framtill är försedd med en
från förarehytten manövrerbar
lucka. Ju mera denna lucka
öppnas, desto större mängd
förbränningsgaser stryka genom
de stora öfverhettningstuberna
och desto större blir
öfverhett-ningen och omvändt då luckan
slutes, och stänges den helt och
hållet år öfverhettaren försatt
ur verksamhet. På det att man
skall vara i stånd att bedöma
graden af öfverhettning, är i
ånglådan i rökskåpet insatt en
pyrometer och afläses
temperaturen å en graderad tafla direkt
från förarens plats i hytten.

Likaledes kan man å en
manometer afläsa förutom trycket i
pannan äfven den öfverhettade
ångans tryck i ånglådan.

I de stora tuberna mellan
ångöfverhettningsrören samlas
lätt sot och aska, hvarigenom
öfverhettarens effekt minskas.

För att förebygga detta finnes
därför en särskild tubrensare,
medels hvilken man kan sända
en ångstråle genom tuberna
och sålunda rensa dem.

Pannan är utvändigt beklädd med blank blåoxiderad järnplåt och
rummet mellan pann- och klädselplåten är fylldt med amiant.

Armaturen är med undantag af den för vakuumbromsen utförd i likhet

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:49:23 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/3/0048.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free