- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 3. Transportmateriel och verkstäder /
114

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

skålarna. Kolfvarna jämte deras tätningsringar äro af gjutjärn. På
hvar-dera sidan finnes endast en gejd, som helt omslutes af tvärhufvudet. Dessa
äro af gjutstål.

Sliderna och slidregleringen äro anordnade som å lokomotiven litt. Ta.
Slidernas omställning sker medels häfstång. Lagerboxarna äro af tackjärn
med lagerskålar af brons. Smörjning af cylindrar och slider sker genom
tvenne i förarehytten befintliga Nathans centralsmöijapparater.

BROMSANORDNINGEN.

Bromsen utgöres af en å samtliga hjul verkande häfstångsbroms.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:49:23 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/3/0126.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free