Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
kupeer med två sofTor i hvardera. Den innersta af dessa kupeer var afsedd
till damkupé och hade äfven direkt ingång å vagnens långsida. Vid ena sidan
var korridoren afskild
från kupén medels en
skjutdörr och vid andra
medels förhängen.
Ingångarna från
korridoren till de å ömse
sidor belägna kupeerna
voro förlagda i sicksack
intill vagnens
långsidor. Klosetten var
placerad i ett af
vagnskorgens hörn invid
damkupén. Passagen
I" låg invid vagnens
yttervägg, hvarigenom
sof-forna blefvo längre, så
att tillräcklig liggplats
107. II klass personvagn af 1874 års, modell. Skala 1 : 100. a dem kunde erhållas.
De voro försedda med
resårer och god stoppning och blefvo härigenom väsentligen bekvämare än
i 1872 års vagnar. Sofforna voro klädda med grått kläde, väggar och tak
. - -
108. I klass personvagn af 1876 års modell (numera nedsatt till II klass).
med vaxduk. Allt listverk samt dörrar och fönsterramar voro utförda af
polerad mörk mahogny.
År 1876 tillkom en ny typ I klass-vagnar, lig. 108 och 109, uteslutande afsedd
ii hll I
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
