Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1 toalettrummen är golfvet belagdt med asfalt och väggar och tak
målade i samma farg som korridoren. Fönstret är försedt med mattslipadt
glas. A dörren finnes invändigt en kasthake, som är förenad med en
ut-vändig skylt, angifvande orden Ledigt och Upptaget. I nyare vagnars
toalettrum är klosettratten, som är af hvitt eller blommigt porslin, försedd
med uppfallbar sits, så att tratten kan användas som urinbäcken utan risk
att sitsen orenas. Därigenom blir ett särskildt urinbäcken, som vanligen
medför obehag, öfverflödigt. Å väggen är anordnadt ett tvättställ af porslin,
till hvilket vatten ledes genom ett med afstängningskran försedt rör från en
i korridoren uppsatt vattenbehållare af plåt. En spegel, karaffinställ med
glas, handdukshängare med handduk, en mindre toaletthylla, cigarr- och
spottkoppar fullborda toalettrummets inredning.
De från korridoren till kupeerna ledande skjutdörrarna äro i I och II
klass af furu, som på den inåt kupén vända sidan fanerats med poleradt
tekträ. I öfre faltet är insatt en klar ruta af fasettslipadt eller etsadt glas.
Dörrarna äro upphängda på rullar, som löpa på en skena öfver
dörröppningen, och äro anordningar vidtagna för reglering af deras lättrörlighet
samt för att hindra dem att skallra. De äro försedda med
handtagsknap-par af ebenholts samt inne i kupén därjämte med kasthakar af polerad
rödmetall, hvilka kunna öppnas från korridorsidan medels
konduktörs-nyckel. De i väggarna mellan två halfkupeer befintliga dörrarna äro fanerade
med poleradt tekträ och ljus askrot samt hafva en låsmekanism, medels
hvilken dörren kan låsas från båda sidor.
Kupeerna i I och II klass-vagnarna äro som ofvan nämnts half- eller
helkupeer med resp. en och två sofTor. Deras utstyrsel är smakfull och
gedigen och torde i bekvämlighet stå ganska långt före vagnar af samma
slag å flertalet utländska järnvägar. Väggarna äro klädda med ett slags
plysch kalladt mokett på underlägg af vadd. Af detta tyg äro två olika slag
i användning, nämligen ett, det äldre, med fantasimönster i gult, brunt,
blått och rödt samt ett, det nyare, i grönt och blått i mönster med
monogrammet S. J. och tre kronor omgifna af eklöfskransar. Å nyare vagnar
sträcker sig mokettklädseln endast öfver nedre hälften af väggarna. Den
öfriga väggytan är betäckt med ett ljusgrått pegamoidtyg med guldtryck.
Denna senare klädselanordning gör kupeerna ljusare och är nog äfven ur
hygienisk synpunkt att föredraga, då icke så mycket damm kan fasta sig
på det glatta pegamoidtyget som i moketten. öfver klädseltygets skarfvar
äro lagda lister af poleradt tekträ, som dels dölja skarfvarna dels gifva
väggarna ett prydligt utseende. För att förhindra drag är under tyget på
ytterväggen lagdt ett lager af tjock nöthårsfilt. Äfven golfvet är under
korkmattan försedt med sådan isolering, som på samma gång verkar
ljuddämpande. Taket är beklädt med ljus vaxduk. En enfärgad kork matta täcker
hela golfvet, och ofvanpå denna är lagd en tjock axminstermatta.
Soffornas sitsar bestå af en tagelstoppad madrass, som hvilar på en resårlåda.
Madrassen är å den ena sidan klädd med mokett och å den andra,
hvilken under sommarmånaderna vändes uppåt, med mörkbrunt buiTelskinn.
Till hvaije soffa höra runda kuddar stoppade med tagel och dun samt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
