- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 3. Transportmateriel och verkstäder /
148

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

dessutom filtar att användas då sofplats anordnas. Vid sådana tillfallen
öfverdragas dunkuddarna, livilka annars äro instoppade bakom soffryggen,
med ett hvitt örngåttsvar och täckas liggplatserna å sofTan och den uppfällda
sofTryggen med ett öfverdrag af blått linnetyg. Soffryggarna äro stoppade

med tagel och klädda med mokett. När de användas som liggplatser,

upplyftas de i horisontal ställning och hvila på små metallkonsoler, en å
dörrväggen mot korridoren och en å ytterväggen. I kupeernas inredning
ingå vidare resgodshyllor med nät af yllesnören, ett fällbart bord vid
fönstret, en spegel, karaffinställ med glas, cigarr- och spottkoppar samt
klädkrokar.

Vagnarna af III klass med korridor äro i hufvudsak anordnade på
samma sätt som I och II klass-vagnarna, men inredningen är enklare i
det att någon särskild väggbeklädnad icke förekommer, utan äro väggar och
tak utförda af panelbräder, som äro målade i ekfarg, hvarjämte sofforna,

hvilka bestå af smala ask- eller pitch-pine-bräder på stommar af plattjärn.

126. Kombinerad I och II klass boggivagn af 1891 &rs modell.

äro utan någon stoppning eller beklädnad. Åfven i dessa vagnar äro
toalettrummen anordnade i vagnens ändar. Tvättställen äro emellertid icke
placerade i dessa rum utan i korridoren på gafvelväggen vid dörren till
plattformen. Ofvanför tvättstället, som är af hvitt porslin, är uppsatt en
vattenbehållare med afstängningskran. Under behållaren finnes en hylla
med två dricksbägare af emaljerad plåt.

För att göra kupeerna luftigare och rymligare är i en del väggen mellan
två kupeer utelämnad, så att en större kupé bildas, hvilken dock genom
midtsofTorna är delad i två afdelningar försedda med hvar sin skjutdörr.
Framför fönstren hänga gardiner af ljust bomulls- eller hamptyg, och
resgodshyllor äro anordnade i såväl korridoren som kupeerna. Dessa hyllor
äro i korridoren af nät och i kupeerna af tunna träspjälar på konsoler af
järn. Golfvet är betäckt med samma sorts korkmatta som i I och II
klassvagnarna. I korridoren är öfver denna lagd en tjärad tågmatta.
Klädhän-gare, cigarr- och spottkoppar tillhöra därjämte vagnarnas inredning.

De år 1891 anskaffade boggivagnarna, de första å statens järnvägar, voro
till antalet 16. De utgjordes af 5 vagnar af I klass litt. Ao, 3 kombinerade

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:49:23 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/3/0160.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free