- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 3. Transportmateriel och verkstäder /
172

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

förvaras i bajerska statsbanornas järnvägsmuseum i Nürnberg. Både
ut-och invändigt erhöllo vagnarna ett synnerligen prydligt utseende och upp-

164. Kunglig sofvagn.

fyllde de högsta anspråk beträffande såväl utförande som komfort och
inredning. Samtliga vagnar försågos med gafveldörrar och fällbryggor. Kring

165. Konungens audiensvagn-

gafveldörrarna anbragtes utvändigt förbyggnader, å hvilka fästades suffletter ai
vattentätt tyg, hvilka kunde förenas med hvarandra å de olika
vagnarna. Genom denna anordning erhölls täckt öfvergång från vagn till

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:49:23 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/3/0184.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free