- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 3. Transportmateriel och verkstäder /
182

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

tåg medföljde post såsom förut blifvit beskrifvet. Paketpost sändes endast
vissa dagar i veckan och då såsom fraktgods inpackadt i en postkärra,
som vid framkomsten till resp. stationer vidare befordrades efter häst.

År 1862 inköptes de första postvagnarna och år 1868 de första
kombinerade III klass- och postvagnarna. Sedermera har under 1870-talet ett
större antal tvåaxliga postvagnar, litt. Di och D2, anskaffats, hvarefter, hvad
de tvåaxliga vagnarna angår, endast kombinerade III klass- och postvagnar
tillkommit, antingen genom inköp eller genom förändring af äldre III
klassvagnar. Dessa kombinerade III klass- och postvagnar äro af två hufvudslag,
beroende på om postkupén intager mer eller mindre än halfva vagnen. I
förra fallet betecknas vagnen med litt. DC, i senare fallet med litt. CD.
År li>93 infördes de första kombinerade post- och resgodsboggivagnarna,
hvilka betecknades med litt. DFo.

För att öfvergå till en närmare beskrifning af de olika vagnsslagen må
först vagnar litt. D omnämnas. Af dessa hafva funnits tre slag nämligen:

1862 års modell litt. D2a med låga väggar,

1873 » » litt. D2b » höga * och

1874 » » litt. Di » lanternin.

Vagnarna litt. D2b äro nu slopade.

Vagnar litt. D2a voro de första, som från böljan voro afsedda för
postbefordran, och inköptes dessa år 1862 från firman Lauenstein & Co i
Hamburg. Dessa vagnars
huf-vuddimensioner och
inredning synas af fig. 177.
Utvändigt äro de
plåt-klädda samt voro till en
början gullackerade.
Upptill å hvardera
långväggen finnes en skylt med
inskription Kongl. Post.
I hvardera långväggen
finnas dubbeldörrar samt
en breflådsöppning. Öfver
breflådan är måladt ett
bref samt en skylt med
inskription Breflåda.
Under densamma finnes ett
gjutet, förgylldt posthorn.
Vagnarna äro afdelade i
ett expeditionsrum och
ett packrum benämndt påsrum, hvilka båda rum stå i öppen
förbindelse med hvarandra. I hvaije vagnsida finnes en dubbel ytterdörr, som
leder till påsrummet. Detta är inredt med hyllor för postsäckarna,
tvättställ och kamin. Expeditionsrummet — eller själfva postkupén — är
inredt med bord längs sidoväggarna och breffack utmed gafvelväggen,
hvar-jämte finnes en hvilstol med klosettsits. För belysningen användes till en

177. Postvagn litt. Dja. Skala 1:100.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:49:23 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/3/0194.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free