- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 3. Transportmateriel och verkstäder /
188

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

dimensioner som öfriga boggivagnar med 16 meters längd å vagnskorgen.
1 afseende på plattformernas och lanterninens byggnadssätt äro de
äfven-ledes fullkomligt öfverensstämmande med dessa. Postafdelningen, som
upptager 9,9 5 meters längd af vagnskorgen, är indelad i ett expeditionsrum,
med särskildt inbyggda rum för klosett och för toalett, samt ett påsrum,
det senare gränsande till resgodsafdelningen. Till postafdelningen leda en
gafveldörr från plattformen samt tvenne dubbla utåtgående sidodörrar,
hvilka äro inbyggda i en nisch i korgen; utom dessa dörrar finnes en dörr
mellan post- och resgodsafdelningen, hvilken dörr i regel är låst och endast
användes, då postverket undantagsvis äfven behöfver disponera
resgodsafdelningen. Innanför gafveldörren befinner sig en skjutdörr till skydd mot
drag.

Inredningen i expeditionsrummet synes af fig. 186 och består af tvenne
stora bord af polerad mahogny eller tek, två stämpelbord med zinkklädd
skifva, en skinnklädd hvilstol samt hyllfack m. m. Ofvanför de båda expe-

185. Kombinerad post- och resgodsboggivagn litt. DFo. Skala 1 : 150.

ditionsborden finnas breffack och under desamma lådor och skåp, af hvilka
senare ett på hvardera sidan är anordnadt som breflåda. Stämpelborden,
hvaraf ett synes längst fram till vänster å afhildningen, äro anordnade med
klaff och låda, och bredvid hvardera finnes en gasarm för försegling af
postsäckar och dylikt. Bland breffacken ofvanför borden är insatt ett
löstagbart skåp, som kan låsas i och för transport af värdeförsändelser. I
lanterninen finnas näthyllor placerade, öppningen mellan detta rum och
pås-rummet är försedd med ett förhänge af blått kläde.

Inredningen i förrummet är hufvudsakligast bestående af hyllfack gående
från golf till tak och afsedda för korsbandsförsändelser och postsäckar. Vid
mellanväggen är en kamin placerad för att användas, då ånga till
värmeledningen ej kan erhållas. Golfytan i båda rummen är belagd med
lino-leumniatta. Vagnarna äro utvändigt brunlackerade samt försedda med ett gult
ialt vid breflådsöppningen. 1 fig. 187 visas en exteriör af dessa vagnar.

I afseende på den utvändiga målningen må nämnas, att alla tvåaxliga
postvagnar intill år 1899 voro målade nedre hälften gul och öfre hälften

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:49:23 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/3/0200.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free