- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 3. Transportmateriel och verkstäder /
219

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

1898 tillädes ytterligare en behållare för att i möjligaste mån förminska
antalet sändningar af vagnarna.

Det är naturligt, att denna transport af gasen medför kostnader som
skulle kunna undvikas, om gasverk vore anlagda på alla de stationer, dår
gas för personvagnarna erfordras. Till följd af den stora utsträckning statens
järnvägar äga skulle emellertid i så fall erfordras så många gasverk, att
någon besparing icke skulle uppstå utan tvärtom ökade kostnader. Det har
därför befunnits lämpligare att anlägga endast ett mindre antal gasverk men
placera dessa på möjligast centrala platser. Vid statens järnvägar finnas nu
6 gasverk, nämligen i Malmö, Nässjö, Laxå, Stockholm, Bräcke och Boden.

213. Gastransportvagn.

Af dessa är gasverket i Stockholm äldst, uppfördt vid Stockholms norra
station år 1880 och färdigt för begagnande i september 1881. Detta gasverk
har under årens lopp undergått flera utvidgningar. År 1900 blef
oljegas-verket fullständigt onibyggdt och ett acetylengasverk samtidigt anlagdt, hvilka
båda gasverk blefvo färdiga för användning under år 1901.

År 1885 togs gasverket i Nässjö i bruk. Åfven detta gasverk har
undergått flera utvidgningar, af hvilka den största företogs åren 1899 och 1900, då
gasverket tillökades med ett acetylengasverk.

Gasverket i Laxå blef färdigt år 1888. Det ombyggdes fullständigt år

1900 på en annan plats å bangården. I samband med denna ombyggnad
anlades ett acetylengasverk, och hela anläggningen blef fardig för
användning år 1901.

Gasverket i Bräcke byggdes år 1896 och tillökades med ett
acetylengasverk år 1902.

Vid gasverken i Malmö och Boden, af hvilka det i Malmö anlades år

1901 och är inrymdt i de s. k. västra lokomotivstallarna samt det i Boden
år 1905, anlades från början äfven acetylengasverk.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:49:23 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/3/0231.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free