- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 3. Transportmateriel och verkstäder /
265

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

vagnar till 11 ton. De från år 1893 beställda vagnarna hafva underredet
utfördt enligt lig. 215 sid. 226, d. v. s. snedsträfvorna äro ersatta med en
långsgående midtbalk af U-järn.

Hvad bromsvagnarna litt. N i beträffar, så voro dessa liksom öfriga öppna
godsvagnar från början försedda med öppet bromssäte. År 1877 började
emellertid vagnar tillverkas med sluten bromskur. Denna förlädes till ett
af vagnshörnen och anordnades till en början utskjutande ett stycke
utanför gafveln, men från år 1886 anbringades kuren helt och hållet inom
vagnsväggarna.

Åfven med de äldre vagnarna litt. Ni vidtogos med tiden en del
förändringar. År 1883 började buffertplankorna af trä utbytas mot järnbalkar
och draginrättningarna af äldre modell utbytas mot genomgående sådana.
Samtidigt böljade kortare bärQädrar uppsättas, och vagnarna erhöllo där-

238. Vagn litt. Ns.

igenom 10,6 tons lastförmåga, hvilken under åren 1892—1894 afrundades
till 11 ton eller samma bärighet, som de från år 1889 nyanskaffade
vagnarna erhöllo.

Vagnar litt. Ni anskaffades under åren 1864—1898 till ett antal af 4,238,
af hvilka 1,215 med broms, och af dessa senare hafva 349 sluten bromskur.

En stor del af ofvan beskrifna vagnar har erhållit en speciell
användning nämligen för träkolstransport För detta ändamål utrustas vagnarna
med lösa väggar, s. k. kollämmar, hvilka äro beskrifna å sid. 253 under
rubriken träkolsvagnar.

År 1886 tillverkades 60 satser personvagnsinredningar, hvilka kunna
uppsättas å vagnarna litt. Ni nr 9,100—9,194. Inredningen utgöres af ett
hvälfdt tak som uppbäres af stolpar, hvilka insättas i stolpbyglarna i
långväggarna, samt 900 mm höga gafvelväggar. Å hvardera långsidan
fast-skrufvas vid stolparna två rader långsgående bräder, som bilda en barriär

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:49:23 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/3/0277.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free