Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
391. Plan af verkstaden i Östersund år 1892.
Skala 1 : 4,000.
A. Kontorslokaler. L. Vagn verkstad.
B. Maskinverkstad. M. Målare verkstad.
C. Lokomotiv verkstad. N. Snickareverkstad.
G. Smedja. K. Gjuteri. T. Förråd och magasinslokaler.
ställningsspår, så att spårlängden inom hela vagn verkstaden uppgick till 112
m. Kostnaden för denna tillbyggnad belöpte sig till 9,600 kr (fig. 391).
Hittills hade den för driften erforderliga ångmaskinen jämte panna varit
uppställd i lokomotivverkstaden, men som detta visat sig mindre lämpligt,
uppfördes år 1893 för en
kostnad af 1,850 kr invid nämnda
verkstads södra vägg ett
maskinhus med en golfyta af 50
kvm. Bredvid maskinrummet
och motsvarande detsamma i
storlek samt liksom detta
sammanbyggdt med
lokomotivverkstaden anlades år 1896
ett mindre metallgjuteri med
40 kvms areal.
År 1897 uppfördes en ny
byggnad för vagnverkstaden,
hvarigenom den gamla kunde
ändras till smedja och
plåt-slagareverkstad. Man fick nu användning för det område af 11,000 kvm,
som år 1887 för en kostnad af 70,000 kr inköpts från Aktiebolaget
Karlsviks ångsåg och som gränsade omedelbart intill det gamla verkstadsområdet.
Den nya vagnverkstaden förlädes i rät vinkel mot den gamla, med hvilken
den sammanbyggdes.
Nybyggnaden upptog en golfyta af 640
kvm och försågs med 114 m
uppställningsspår (se fig. 392).
Plåtslagare och smeder, som
haft sina platser inom
lokomotivverkstaden, fingo nu flytta in
i den ledigvordna förra
vagn-och snickareverkstaden, som
inreddes till plåtslagareverkstad
och smedja med plats i den förra
för 4 lokomotivpannor. I och
med detta bereddes ökadt
utrymme äfven åt lokomotiv- och
maskinverkstäderna, af hvilka
den förra erhöll den plats
plåtslagarna innehaft under det att gamla smedjan inreddes till
maskinverkstad, hvilken afdelning dessutom tillbyggdes med en golfyta af 140 kvm och
uppfördes i två våningar.
Samma år tillbyggdes förrådslokalen, hvaijämte denna byggnads
kontors-afdelning påbyggdes med en andra våning. Alla dessa under år 1897 utförda
byggnadsarbeten drogo tillsammans en kostnad af 46,500 kr.
Emellertid visade det sig, att utrymmet i lokomotivverkstaden oaktadt
392. Plan af verkstaden i Östersund år 1898.
Skala 1 : 4,000.
A. Kontorslokaler. J. Fann- och maskinrum.
B. Maskinverkstad. K. Gjuteri.
C. Lokomotivverkstad. L. Vagn verkstad.
n. Pl&tslagare verkst ad. N. Snickareverkstad.
G. Smedja. T. Förråd och magasinslokaler.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
