Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
kvms areal. Båda byggnaderna jämte inredning drogo en kostnad af
tillsammans 92,700 kr. Interiör och exteriör visas i fig. 396 och 397. 1 den
gamla vagn- och snickareverkstaden inrättades nu målareverkstad och
tapetserareverkstad.
Dispositionen af de nuvarande verkstäderna framgår af fig. 398 och 399.
Byggnadsmaterialet utgöres för samtliga ofvannämnda byggnader af tegel.
Taken äro belagda med asfaltpapp och takstolarna äro af kombinerad
trä-oeh järnkonstruktion, med undantag af den senast uppförda
vagnverkstaden, hvilkens takstolar äro af enbart järn.
Till belysning användes ursprungligen fotogenlampor, men sedan 1898
finnes i samtliga verkstäder inledt elektriskt ljus, livartill ström levereras
af Östersunds elektriska aktiebolag.
397. Vagn- och snickare verkstaden i Östersund är 1906.
Uppvärmningen åstadkommes dels genom värmeledningssystem med
kam-flänsrör för ånga dels genom kaminer. Till värmeledningen användes under
de första åren afloppsånga från verkstadens ångmaskin, men när lokalerna
efter hand utvidgades räckte denna ånga ej till, hvarför år 1896 inlades
en utrangerad lokomotivpanna och 1904 ännu en dylik i den nybyggda
verkstaden.
Den första för verkstadens drift afsedda ångmaskinen insattes år 1882
och erhölls jämte tillhörande stående panna ined Fieldska tuber från
verkstaden i Stockholm. Denna maskin, hvilken utvecklade 8 hkr, lämnade
drif-kraft åt verkstaden ända till 1898, då den ersattes af en från statens
järnvägars bvggnadsafdelning i Vännäs öfvertagen 20 hkrs lokomobil. Denna
drifver numera arbetsmaskinerna i lokomotivverkstäderna, under det att den
nya vagn- och snickareverkstadens maskiner drifvas i fyra grupper af lika
många elektriska motorer på tillsammans 27 hkr. Den första ångmaskinen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
