Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Dellner, Gunnar - Dellwig, von, von Delwig, von Delwich, ätter - Dellwik, släkt - 1. Dellwik, Carl Axel
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Dellner
247
Dellwik
Dellner, Gunnar Robert
Vilhelm, civilingenjör, industriman, f.
7 juni 1888 i Ulricehamn. Föräldrar:
sågverksinspektoren Axel Fritiof
Olsson och Amanda Charlotta
Wilhelmsson. — Sedan D. 1907 utgått från
Tekn. elementarskolan i Borås, avlade
han 1910 studentex. i Stockholm och
utexaminerades 1912 från Tekn.
högskolans faekavd. för maskinbyggnad.
Han verkade åren 1912—17 som
konstruktör, ritkontorschef och avd.-clief
vid Sv. ab. Oasaccumulator ocli 1917
—27 som överingenjör och disponent
vid ab. Atlas-Diesel. Åren 1927—
41 var D. verkst. dir. vid Nydqvist &
Holm ab., Trollhättan. Åren 1930—
39 var han därjämte verkst. dir. vid
Noliab flygmotorfabriker ab. i
Trollhättan och 1937—39 dir. vid Sv.
aeroplan ab., Trollhättan. Sedan 1941
bedriver D. privat affärsverksamhet i
Stockholm. —• Nydqvist & Holms
verkstäder, som grundades 1847 och
utvecklats till en av landets största
mekaniska industrier samt sedan 1916
drivits i ab:s form, lia under D:s
cliefstid ytterligare utvidgats. Utom
lokomotiv av alla slag tillverkas
nio-torvagnar, dieselmotorer,
järnvägsbussar, alla slags godsvagnar,
vattenturbiner, hesselmanmotorer,
invall-ningspumpar, artillerimateriel etc.
Aktiekapitalet var 1941 2,3 mill. kr.,
arbetarantalet 1 500 och årliga
tillverkningsvärdet c:a 15 mill. kr.
Firman har levererat "rullande materiel",
d. v. s. järnvägslokomotiv ocli -vagnar
av alla slag, till bl. a. Sydamerika,
Sydafrika, Polen, Rumänien, Turkiet,
Iran och Sovjetunionen. Särskilt känd
blev turkiska regeringens beställning
1927—36 av 100 lokomotiv och 1 500
vagnar av skilda typer. Iranska
regeringen gjorde 1933 en liknande
beställning för transiranska banan på
lokomotiv och vagnar. — Genom
dotterbolaget Nobab flygmotorfabriker
ab., grundat 1930 med ett aktiekapi-
tal på 0,5 mill. kr., tillverkades
flygmotorer för sv. statens räkning. Detta
bolag övergick 1939 i Sv. aeroplan
ab:s och 1941 i Sv. flygmotorab: s
ägo. — Gift 1914 med Katinka
Kristina [Ella) Johansson. — Litt.:
"No-hab water turbines" (1939); "Nohab,
rollendeg Material" (1940). S. R.
Dellwig, von, vonDelwig,von
D el wi ch, ätter, urspr, en westfalisk
adelssläkt, bosatt på slottet Dellwich
i kretsen Dortmund. Medl. av ätten
flyttade i början av 1400-talet till
östersjöprovinserna. Äldste med
visshet kände stamfadern Ewert (III)
von Dehvig († omkr. 1602), arvherre
till Toal, Koschs skn i Estland, gick
i sv. tjänst, blev ryttmästare vid
Livländska adelsfanan, deltog i Karl
IX :s polska krig och var lantråd i
Estland. En kusin till honom. Wolter
von Delwig († omkr. 1627—29), blev
far till sv. generallöjtnanten Henrik
von Delwig (f. 1620, † 1696), som 1676
tog avsked ur sv. tjänst; han blev
1690 tysk riksfrilierre ocli var
slutligen stadskommendant i Hamburg. En
son till ovannämnde Ewert (III) von
Delwig, lantrådet Johann (Hans) von
Delwig († 1652), blev far till a)
ha-kenrichtern och ryttmästaren Berend
Reinhold von Delwig († 1699),
stamfar för de sv. introducerade ätterna
von D., b) Otto von Delwig, stamfar
för en ännu fortlevande rysk
ättegren, till vilken hörde skalden Anton
von Delwig (f. 1798, † 1831), en av
Pusjkins vänner, och c) Wolter von
Delwig († 1696), stamfar för en
ointroducerad finsk och sv. gren, som
sedan 1915 är utdöd i Finland men
fortlever i Sverige. Nio söner till
ovannämnde Berend Reinhold von
Delwig tjänade i Karl XII:s arméer.
En av dessa, överstelöjtnanten vid
Västmanlands reg. Bernhard
Reinhold von Delwig (f. 1679, † 1746),
upphöjdes 1720 i friherrligt stånd
under namnet von D. Han dömdes 1723
av Generalkrigsrätten för att ha
försnillat talrika beklädnadspersedlar
från sitt reg. till stora
ersättningsbelopp och att mista livet men
benådades från dödsstraffet ocli flyttade
till Estland. Hans ätt fortlevde i
Livland till 1916. Ännu en son till Berend
Reinhold von Delwig, översten
Bernhard Wilhelm von Delwig (f. 1686, †
1741), naturaliserades 1723 som sv.
adelsman under namnet von D. Med
hans sonson, kammarherren Carl
Fredrik von D. (f. 1769, † 1834),
utdog denna ätt, som skrev sig de
Dellwig.
Dellwik, släkt, som härstammar
från postmästaren i Södertälje
Gustaf Delhvijk (f. 1682 i Finland, †
1742), vilken blev farfarsfar till k.
livmedikus Carl Isac D. (f. 1789, †
Carl Axel Dellwik.
1864). Dennes son, dir. på
Jernkontorets metallurgiska stat Carl Axel
D. (D. 1), blev far till ingenjören och
uppfinnaren Carl D. (D. 2) och
disponenten Axel D. (D. 3).
1. Dellwik, Carl Axel,
bergsingenjör, direktör, f. 23 juni 1829 i
Stockholm, † 29 juli 1897 på
Charlot-tendal, Brännkyrka förs., Stockholm.
Föräldrar: livmedikus Carl Isak D.
och Malvina Adelaide Lindbom. — D.
blev student i Uppsala 1847 och
avlade bergsex. därstädes 1853. Han
genomgick Falu bergsskola 1853—55,
blev auskultant i Bergskollegium
1853 och förordnades 1858 till dir.
på Jernkontorets metallurgiska stat
med tjänstgöring i n. distriktet,
där han kvarblev till 1874. Åren
1874—96 var lian föreståndare för
Jernkontorets
materialprovningsanstalt vid Liljeholmen i Stockholm.
Inom sitt fack nedlade lian stora
förtjänster ocli införde till Sverige nya
materialprovningsmetoder. Som led.
av 1875 års kommission för
undersökning av de stora malmfyndigheterna i
Gällivare och Jukkasjärvi socknar i
Lappland avgav ban ett utförligt
betänkande (1877). Han ivrade för
förbättrade kommunikationer i denna
nordliga landsända, bl. a. för
anläggandet av järnväg mellan Luleå och
Ofoten, och uppgjorde ekonomiska
kalkyler över järnvägars bärighet.
Under sina senare år experimenterade
D. med användning av vattengas för
metallurgiska ändamål. Sedan
metoderna blivit förbättrade, främst
genom sonen Carl D. (D. 2), bildades
för exploatering först ett sv. bolag
och därefter i Dortmund Die
euro-päische Wassergas Actiengesellschaft.
D. publicerade talrika smärre
uppsatser rörande bl. a. järnhanteringen,
bränslefrågan och vattengas. —- Gift
1860 med Ebba Augusta Henrika
Maria Collander. S. R., S. L.
Gunnar Dellner.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
