- Project Runeberg -  Svenska män och kvinnor : biografisk uppslagsbok / 4. I-Lindner /
676

(1942-1948) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 2. Lindmark, Tore - 3. Lindmark, Gunnar - Lindner, Karl Gunnar - Lindner, Torsten

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Lindhagen

676

Lindheström

det mekaniska facket vid högskolan
och deltog som rektor aktivt i
arbetet på dess utveckling i allmänhet. L.
var led. av styr. för Statens
provningsanstalt 1919—40 och led. av
Vattenfallsstyr. 1928—42. — I Ing.
vet. akad:s och Vet. akad:s skrifter
har L. publicerat minnesteckningarna
över G. de Laval, I. G. Clason, J. E.
Cederblom och G. Dalen. — År 1927
promoverades L. till fil. hedersdr vid
Uppsala univ. och 1944 till tekn.
hedersdr vid Tekniska högskolan. Han
blev led. av Ing. vet. akad. 1919 (dess
preses 1929—31) och av Vet. akad.
1930 (dess preses 1944—45). — Gift
1898 med Anna Karolina
Wenner-ström. G. Lj.

3. Lindmark, John Gunnar,
ingenjör, industriman, f. 3 mars 1876
i Stockholm. Bror till L. 2. —
Efter mogenhetsex. i Stockholm 1893
fortsatte L. studierna vid Uppsala
univ., där han 1897 avlade fil.
kand.-ex. Han genomgick därefter Tekn.
högskolan, varifrån han
utexaminerades 1901. Efter en kortare anställning
vid J. V. Svensons automobilfabrik
anställdes lian i de Lavals utländska
dotterbolag, först de Laval Steam
Turbine Co. i Trenton, Förenta
staterna, 1901—03 och därefter vid The
English de Laval Steam Turbine Co.
Ltd i Leeds, England, till 1906. Ären
1906—09 studerade han vid
Sjökrigshögskolan och var 1906—12
torpedingenjör vid Mariningenjörkåren.
Samtidigt var lian assistent vid
Pa-tent- och registreringsverket
1908—-12 samt lärare vid
Sjökrigshögskolan 1909—12. Efter att därefter ha
varit verksam vid Eskilstuna
stålpressnings ab. 1912—16 kom L. till
Eskilstuna järnmanufaktur ab.
(överingenjör där från 1918). År 1920 knöts
han till ab. Scania-Vabis, först som
överingenjör och 1921—40 som verkst.
dir. I Statens bränslekommissions
gengasbyrå var lian ställföreträdande
chef 1940—44 och var anställd i Sta-

Gunnar Lindmark.

tens trafikkommission 1944—46. Som
framstående industriledare och
organisatör har L. anlitats som styr.-led.
i flera bolagsledningar, ss. i ab.
Seania-Vabis, ab. Sv. maskinverken och
Eskilstuna separator ab. Han har utfört ett
förtjänstfullt arbete för främjande av
bilismen i vårt land. Sedan 1941 är
han styr.-ordf. i Sveriges
automobil-handlareförb.; dessutom är han
styr.-led. av K. Automobil Klubben och K.
Motorbåts Klubben samt
korresponderande led. av örlogsmannasällskapet.
— Under sin eskilstunatid var L. även
verksam inom stadens förvaltning som
led. av och v. ordf. i drätselkammaren
och led. av byggnadsnämnden. L. har
bl. a, utgivit "Eskilstunaindustriens
utveckling och nuvarande läge"
(Jernkontorets annaler 1919), "Samarbete
mellan järnvägs- och
automobiltrafik" (Tekn. tidskr. 1928) samt två
botaniska avh. (i Bihang till Vet. akad:s
handl. 1902). — Gift 1904 med Rut
Signe Maria Nordqvist. J. E. B.

Lindner, Karl Gunnar,
flygare, ingenjör, f. 30 april 1901 i Oslo,
† sannolikt 27 aug. 1943 vid
flygplanet Gladans förolyckande på färd

över Nordsjön. Föräldrar:
pianofabrikören Nils L. och Maria Nilsson. —
L. blev student i Stockholm 1920.
Under sin värnpliktstjänst vid dåv.
Arméns flygkompani pä Malmslätt fick
han sin första utbildning i flygkonsten.
De följ. tre åren studerade han
flygteknik i Sverige och utlandet, främst
Tyskland, och avlade 1924
ingenjörs-ex. vid Tekn. skolan i Stockholm. Han
utförde 1925 de uppmärksammade
guldtransporterna från Berlin till
London. Utom 1927—29, då L. var
provflygare i ab. Flygindustri, var han
från 1925 verksam i ab. Aerotransport
som chefspilot med uppgift att bl. a.
utstaka och planera nya flyglinjer
samt som provflygare. Även för
natt-postflyget var han pionjär. År 1928
gjorde han tills, med den tyske
flygaren friherre Günther von Hühnefeld en
över hela världen uppmärksammad
flygning Berlin—Tokyo. Under
fortsatta studier i Förenta staterna blev
han en av världens första
blindflyg-utbildade flygförare. — Gift 1932 med
Edel Melehiw. H. ö.

Lindner, Torsten Ejnar, läkare,
f. 27 juli 1894 i Malmö. Föräldrar:
köpmannen Nils Jönsson L. och Ida
Olofsson. ■—- L. avlade studentex. i
Malmö 1913, blev med. kand. 1918 i
Lund och med. lic. 1923 i Stockholm.
Efter förordnanden i olika medicinska
fack, däribland vid
Garnisonssjukhusets i Stockholm avd. för hud- och
könssjukdomar 1924—25, vid Lunds
hospital 1927—28 och vid
Serafimer-lasarettets nervklinik 1928, driver L.
sedan 1929 enskild praktik inom
nervsjukdomar och psykiska sjukdomar i
Stockholm. Han har författat över ett
femtiotal arbeten inom neurologi,
psykiatri, neuroslära och medicinsk
psykologi. Bland dem märkas "Själen och
läkekonsten" (1940) och "Biologi och
etik" (1945). Han har även framträtt
som populärföreläsare. — Gift 1931
med Karin Märta Adolfsdotter
Andersson, † s. å. P. H. T.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 20:31:32 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/smok/4/0734.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free