Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XV. Träbearbetningsmaskiner, av Gunnar Nygren - Elektrisk utrustning - Skötsel av elmotorer och -apparater
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Trä b earbetningsmaskiner
Skötsel av elmotorer och -apparater
Kortslutna 3-fasmotorer
De kortslutna elmotorerna äro mycket driftsäkra. Inga
rörliga delar förutom axeln och rotorn finnas, varför någon förslitning
ej sker annat än i lagren. På de kortslutna motorerna är det
endast lagren som behöva tillses. Lagren skola smörjas och rengöras
enligt de för motorn ifråga gällande instruktionerna.
Startapparaterna för kortslutna motorer äro, som tidigare
nämnts, av två slag, dels sådana för direkt tillslagning och dels
sådana för stjärntriangelstart. Kontakterna på båda dessa typer av
startapparater kunna arbeta i antingen olja eller luft. De i luft
arbetande behöva endast ses till någon gång om året, så att
kontakterna ej äro brända. Skulle detta emellertid vara fallet, gör man
ren kontakterna med fin smärgelduk. De apparater, som arbeta i
olja, måste dessutom kontrolleras ifråga om oljenivån. Den rätta
nivån är i regel märkt med ett rött streck på oljelådan.
Släpringade 3-fasmotorer
För skötseln av dessa motorer gäller vad som sagts ifråga om
kortslutna motorer, men dessutom måste släpringar och borstar
ses till.
Kolborstarna få ej slitas ned så mycket, innan de bytas ut, att
själva borsthållaren kommer att släpa mot släpringen, varvid
såväl borsthållare som släpring kan bli förstörda. För att minska
förslitningen på borstar och släpringar äro de flesta släpringade
motorer försedda med anordning för att lyfta upp borstarna vid
drift. Det handtag, som åstadkommer denna upplyftning samtidigt
med kortslutning mellan ringarna, skall därför alltid läggas om,
så snart motorn uppnått fullt varvtal. När motorn är i vila,
skall handtaget alltid stå i startläget. Pådragsmotstånden för de
släpringade motorerna skola kontrolleras beträffande eventuella
brännskador på kontaktbanan.
Likströmsmotorer
För dessa motorer gäller i stort vad som ovan sagts om
3-fasmotorer. Dessutom tillkommer på likströmsmotorerna tillsyn av
kommutator och borstar.
Kommutatorn är relativt ömtålig och fordrar därför noggrann
tillsyn för att fungera tillfredsställande. Man bör sålunda slipa av
den med jämna mellanrum med en fin smärgelduk, så att
kom-mutatorbanan alltid är ren. Kolborstarna skola dessutom utbytas,
innan de nedslitits till borsthållaren. Kontaktbanan på
pådrags-motståndet skall kontrolleras enligt ovan.
728
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
