Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 5. Norden fra 1700 til 1788
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
-176
dengang byggedes med Jemboltø og uden Kobberhud. i 1747
bestemtes det, at man i Norge stedse skulde holde en Escadre,
bestaaende af 4 Linieskibe, 6 Fregatter og nogle mindre Skibe;
da den ydre Havn i Frederiksværn imidlertid ansaaes for ei at
være sikker nok og den indre for liden til at tjene disse Skibe til
Vinterleie, paatænktes det at oprette en Marinestation i
Christi-anssand. Denne Plan kom dog ei til Udførelse paa Grund af de
dermed forbundne betydelige Bekostninger, hvorimod Trosvig ved
Langesundsfjorden blev udseet til Oplagssted for de i Norge
stationerede Skibe. I et Par Aar laae ogsaa nogle Skibe her, men
det opdagedes, at de bleve betydeligt beskadigede af Orm; Stationen
blev da forflyttet til Frederiksværn, hvor de vel ogsaa, skjønt i
mindre Grad, lede af Orm, men hvor dengang Galeiværftet var i fuld
Virksomhed. Under hele den nordamerikanske Krig holdtes ogsaa
stadigt 2 Linieskibe og 2 Fregatter paa dette Sted. men efter
Freden i Versailles ophørte dette, og Skibene flyttedes atter til
Kjøbenhavn, deels fordi de der mindre beskadigedes af Orm, deels
fordi Bekostningerne vare mindre.
Uagtet Handelen gjennem de foretagne Udrustninger havde
været beskyttet i Nordsøen og tilgrændsende Farvande, var dette
dog ei Tilfældet i Middelhavet. Herfra havde nemlig Deyen af
Algier stedse stillet større og større Fordringer, og ikke villet lade
sig nøie med de ved Tractater bestemte aarlige Foræringer. Da
man i Danmark ikke altid vilde tilfredsstille hans uberettigede
Forlangender, havde han bemægtiget sig adskillige norske og danske
Skibe, og gjort deres Besætninger til Slaver. For at faae disse
udleverede og en tilbørlig Erstatning tilbagebetalt for Skibene
afsendtes derfor i 1770 Schoutbynacht Kaas med 4 Linieskibe, 2
Fregatter, 2 Bombardeergalioter og 2 Transportskibe. Ankommen »
udenfor Algier i Juli 1770 indtog Kaas en temmelig truende
Stilling, og indledede Underhandlinger, der dog ikke havde andet
Resultat, end at Deyen aabnede en heftig Ild mod de dansk-norske
Skibe, som derpaa begyndte et Bombardement mod Staden. Dette
havde dog kun ringe Virkning, saasom Bombardeerfartøierne bleve
ubrugelige efter kun at have kastet 80 Bomber. Desuden udbredte
Sygdom sig paa Escadren, og en vedholdende stærk Paalandsvind
hindrede de store Skibe i at vove sig tilstrækkeligt nær ind mod
Land; Kaas bestemte sig derfor, efterat have ligget 14 Dage for
Algier, til at gaae til Port Mahon uden at , have udrettet Andet end
endnu mere at bestyrke Deyen i hans Fordringer, dem han nu
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
