Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Kommunikationsdepartementet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KOMMUNIKATIONSDEPARTEMENTET
[2444—2446
tören Gösta Wahlstedt, trafikchefen Hans Malmquist, ombudsmannen Johan Arvid Mfirdh.
Sekreterare: Hovrättsassessorn Gunnar Danielson.
Ur innehållet: Statistisk översikt s. 28—39, utländsk lagstiftning s. 357—365.
Sedan utredningar avgivits av 1932 års trafikutredning och 1936 års trafiksakkunniga
(se ovan 2407—2409, 2411—2413), framlade k. m:t i proposition 161 till 1936 års
riksdag förslag till förordning ang. yrkesmässig biltrafik. Riksdagen fann att förslagen icke borde
läggas till grund för lagstiftning och anhöll om förnyad utredning. Med anledning därav
tillkallades 1936 års trafikutredning enligt nåd. bemyndigande den 5 sept. 1936. Dess
betänkande lades till grund för proposition 115 till 1940 års lagtima riksdag och ledde till
förordning i ämnet (SFS 1940: 910). RA 626.
Betänkande och förslag ang. vissa med beviljande av tillstånd till yrkesmässig
automobiltrafik förenade frågor. Avg. av inom kommunikationsdepartementet
tillkallade sakkunniga [den 8 juni 1939]. Sthm 1939. 74 s. (SOU 1939: 22.) [2*46
Kommitterade: Underst&thållaren Eric Hallgren ordf., landssekreteraren Nils Björkman,
ombudsmannen Martin Eriksson, ombudsmannen Gustaf Holtz, polismästaren Yngve Schaar.
Sekreterare: Assessorn vid överståthållarämbetet Gert Boethius.
Ur innehållet: Förslag till k. m:ts förordning om tillägg till motorfordonsförordningen
den 20 juni 1930 (nr 284) s. 3—5, reservation s. 73—74.
Kommittén tillkallades enligt nåd. bemyndigande den 14 okt. 1938. RA 598.
1936 års järnvägskommitté.
1936 års järnvägskommitté. Betänkande rör. åtgärder för enhetliggörande av
det svenska järnvägsnätet. [Avg. den 15 okt. 1938.] Sthm 1938. 276 s. (SOU
1938: 28.) [2*46
Kommitterade: Riksdagsmannen generaldirektören Henning Leo ordf., riksdagsmännen t. f.
domänintendenten Bernhard Nilsson, lantbrukaren Karl Allan Westman och direktören Ernst
Åqvist, distriktschefen vid statens järnvägar Axel Paulson, direktören i Svenska
järnvägs-föreningen Gösta Löfmarck, riksgäld »sekreteraren John Hägglund. Sekreterare:
Hovrättsrådet C hr. GemzelL
Ur innehållet: Utkast till lag om inlösen av enskild järn vägs verksamhet s. 159—164,
särskild mening s. 178—182, de huvudsakliga förändringarna av inkomsterna vid förstatligande
respektive fusionering av de enskilda järnvägarna s. 184—206, sammanfattning av Svenska
järnvägsföreningens utredning rör. besparingar i driftkostnaderna efter en fusionering av
enskilda järnvägar s. 207—229, översikt av meddelade jämvägskoncessioner med hänsyn till
inlösningsvillkoren s. 230—239, författningar rör. enskilda järnvägar s. 240—246,
järnvägarnas förfarande vid avsättning till förnyelsefond, sammanställning upprättad inom
järnvägsstyrelsens statistiska kontor s. 247—258, utkast till distrikts- och sektionsindelning
vid statens järnvägar efter ett förstatligande av de enskilda järnvägarna s. 259—264,
sammanfattning över ägare till vissa järnvägsföretag s. 265—266, statens ställning till
järnvägarna i vissa utländska stater s. 267—274.
I skrivelse nr 267 anhöll 1933 års riksdag om utredning rör. förvaltnings- och
driftkostnaderna för ett sammanslaget svenskt bredspårsnät under enhetlig ledning. En sådan utredning
genomfördes av järnvägsstyrelsen och järnvägsförstatligandekommissionen i betänkanden
avgivna den 18 jan. och 10 mars 1934 och 26 febr. 1936 (Statens järnvägars publikationer.
543
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
