- Project Runeberg -  Nordisk familjeboks sportlexikon / 1. A-Brännboll /
371-372

(1938-1946) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Automobil - Automobilens konstruktion, av ingenjör Carl Skånberg

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

AUTOMOBIL

AUTOMOBILENS KONSTRUKTION.

De äldsta bilarna voro ej annat än
åkdon av traditionell typ, på vilka
motor, driv- och styranordningar
anbragts så gott det lät sig göra. Först i
och med Daimlers bil av 1896 fick
motorn den placering den hittills med få
undantag behållit, nämligen framtill,
mellan eller bakom framhjulen och
bakom en kylare.

Daimler gjorde också den uppdelning
av fordonet i underrede och vagnskorg,
som alltjämt med vissa undantag är
i bruk.

Att för dessa delar namnen chassi och
karosseri slagit igenom sammanhänger
med att bilindustrien fick sin första
utveckling i Frankrike, ehuru de
grundläggande konstruktionerna voro tyska.

Motorn.

Av de olika automobilmotorer, som
finnas (bortsett från elektrobilars och
ångbilars), äro förgasarmotorer de
ojämförligt viktigaste, även om andra
motortyper, såsom diesel- eller
hes-selmanmotorerna, under senare år
tilldragit sig stor uppmärksamhet för
bildrift (->Motor). I det följande
komma därför endast förgasarmotorerna
att behandlas.

Fyrtaktmotorer.

Moderna bilmotorer byggas efter såväl
fyrtakt- som tvåtaktprincipen.
Fyrtaktmo-torn har i allmänhet övre delen av
vevhuset och cylindrarna med omgivande
kylmantel gjutna i ett block, cylinderblocket.
Cylindrarna och den uppåt öppna kylmanteln
tillslutas av cylinderlocket, i vilket finnas

Bild 8. Delvis uppskuren åttacylindrig V-motor. Upptill synas t. v. strömfördelaren (utan
kablar) samt förgasaren. Vid motorns främre ända synas de bägge gummikilremmarna, av
vilka den ena driver fläkten, den andra generatorn och vattenpumparna.

372 396

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:10:18 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sportlex/1/0242.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free