- Project Runeberg -  Nordisk familjeboks sportlexikon / 2. Bröstsim-Flugfiske /
275-276

(1938-1946) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Cianopokalen, Coppa Ciano - C. I. E. - de la Cierva, Juan - Cima - C. I. O. - CIPMO - Cirkusspel, av professor Martin P:n Nilsson

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

CIANGPOKALEN

Ioannis Chrysafis (t. v.) och baron de
Coubertin.

Cianopokalen [tja’nå-], egentligen
C o p p a C i a n o, är en 1920 av
Con-stanzo Ciano, senare italiensk
kommunikationsminister, stiftad pokal för
ra-cerbilar, om vilken årligen tävlas på
en 7 km lång landsvägsbana, circuito
del Montenero, vid Livorno.

Segrare ha varit:

1921: C. Lotti, Ansaldo, 39,845 km/tim.; 1922:
C. Masetti, Bugatti, 62,535 km/tim.; 1923: M.
Razzauti, Alfa-Romeo, 66,670 km/tim.; 1924:
R. Balestrero, O. M., 69,692 km/tim.; 1925: E.
Materassi, Itala, 68,641 km/tim.; 1926; E.
Ma-terassi, Itala, 77,346 km/tim.; 1927: E.
Materassi, Bugatti, 80,693 km/tim.; 1928: E.
Materassi, Talbot, 84,928 km/tim.; 1929: A. Varzi,
Alfa-Romeo, 87,175 km/tim.; 1930: L. Fagioli,
Maserati, 87,666 km/tim.; 1931: T. Nuvolari,
Alfa-Romeo, 83,518 km/tim.; 1932: T.
Nuvolari, Alfa-Romeo, 86,753 km/tim.; 1933: T.
Nuvolari, Maserati, 87,198 km/tim.; 1934: A.
Varzi, Alfa-Romeo, 84,770 km/tim.; 1935: T.
Nuvolari, Alfa-Romeo, 88,808 km/tim.; 1936:
T. Nuvolari, Alfa-Romeo, 120,372 km/tim.;
1937: R. Caracciola, Mercedes-Benz, 141,310
km/tim.; 1938: H. Lang, Mercedes-Benz,
138,388 km/tim. B. L.

C. I. E., förk. för Confédération
Internationale des Etudiants,
-^-Akademisk idrott, sp. 67.

de la Cierva [si-], Juan, spansk
flygare (1895—1936), har främst gjort
sig känd som
uppfinnare av ->
auto-giron, till vilken
han fick idén efter
en 1919 timad
olycka med ett av
honom själv
konstruerat bombplan.
De första
modellerna voro
misslyckade, och först
1925 lyckades han konstruera en fullt
brukbar typ, som sedan ytterligare
förbättrats.

de la Cierva omkom, då ett trafikflygplan
störtade vid Croydon dec. 1936. v. B.

Cima [tji’ma], it., benämning på
bergspets, ingår i namnet på flera alptoppar.

C. I. O., förk. för Comité
International Olympique, Internationella ->
Olympiska Kommittén.

CIPMO, förk. för Comité
International du Pentathlon Möderne Olympique,
-»-Moderna Femkampsförbundet,
Internationella.

CIRKUSSPEL.

Romartidens kappkörningar.
Av professor Martin P:n Nilsson.

En romersk cirkus (lat. circus, ring)
var en långsträckt kappkörningsbana,
omgiven av sittplatser. Kappkörningen
omfattades med verklig lidelse av
befolkningens alla klasser.

Liksom den grekiska ->hippodromen var
planen i en antik cirkus stämgaffelformig.
Byggnadskroppen, som omslöt
tävlingsbanan, uppbar sittplatser för åskådarna och
hade i sitt inre ett system av korridorer och
trappor, som ledde till åskådarplatserna.
Mitt på den ena långsidan fanns en loge
för kejsaren och hans svit, på den andra
en för den, som bekostade spelen.

I den rundade ändan av cirkusen fanns
det en praktport, porta triumphalis,
genom vilken den glänsande procession, med
vilken spelen öppnades, drog in på
tävlingsbanan. Den öppna ändan var
avslutad av en något bågformig, snedställd mur
med torn och portar, kallad oppidum (stad).
Avsikten med murens sneda ställning var
att bereda de spann, som stodo ytterst och

275

276

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 21 13:17:09 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/sportlex/2/0166.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free