- Project Runeberg -  Nordisk familjeboks sportlexikon / 3. Flugvikt-Hjärtstock /
17-18

(1938-1946) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygning, av kapten Karl Lorichs - Instrumentflygning - Certifikatbestämmelser

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

av bra väder med betryggande
molnhöjd längre fram ge sig in på
instrumentflygning. Under andra förhållan-

Bild 17. Looping nedåt från ryggläge.

den måste den betraktas som ren
dumdristighet.

CERTIFIKATBESTÄMMELSER.

För all flygning finnas särskilda
trafikbestämmelser. I Sverige utfärdas
dessa av den s. k. Luftfartsmyndigheten,
som även utfärdar luftfartscertifikat.
Utan sådant är flygning ej tillåten (jfr
Certifikat).

»Ensamflygarcertifikat.»

De praktiska proven för erhållande av
A: 1-certifikat, certifikat för s. k.
ensamflygare, äro:

a) Höjdprov och glidflyktprov.
Under en flygning skall en höjd av 2 000 m
nås, varefter före landningen glidflykt med
motorn på tomgång från 1 500 m höjd skall
utföras. Flygplanet får efter landningen
stanna högst 100 m från en på förhand bestämd
punkt. Vid landning får varken motor eller
hjulbromsar användas.

b) Manövreringsprov. 1. Fem
åttor skola flygas med öglorna runt två på
marken befintliga märken, vilka äro
placerade 500 m från varandra. Flyghöjden skall
vara 150—200 m. Landningen föregås av
glidflykt med motorn på tomgång, senast då
flygplanet är på 50 m höjd. Efter landningen
får planet stanna högst 50 m från en på
förhand bestämd punkt. 2. Under en flygning
skall motorn på 500 m höjd över landnings-

FLYGNING

platsen bringas till tomgång, varefter
landning sker efter 360° sväng. Planet får taga
mark högst 90 m efter passerandet av en på
marken markerad linje. Provet göres två

Bild 18. Liggande looping-åtta.

gånger, en gång med sväng åt vänster och
en gång med sväng åt höger.

»Privatflygarcertifikat.»

För A: 2, s. k. privatflygarcertifikat, skola
utöver de för A: 1 i a) och b) 1 nämnda
proven följande utföras:

a) Manövreringsprov. Under en
flygning skall motorn på 500 m höjd över
landningsplatsen bringas till tomgång,
varefter landning sker efter 360° sväng. Planet
får ta mark högst 80 m efter passerandet av
en på marken markerad linje. Landningen
skall av kontrollanterna bedömas felfri.
Provet skall utföras en gång med vänster- och
en gång med högersväng. Proven upprepas
från 300 m höjd med 180° sväng i stället
för 360°.

b) Distans- och
orienteringsprov. En flygning om minst 150 km längd

Bild 19. Rollcirkel.

skall utföras och vara avslutad vid
startplatsen inom två timmar efter starten. Under
provet skall dessutom en landning göras på
en annan plats än startplatsen.

17

18

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:11:11 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sportlex/3/0021.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free