Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygsport, av Kapten Karl Lorichs - Flygsportens historia och nuvarande utbredning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FLYGSPORT
Bild 11. Från den första flygveckan i Berlin (Johannisthal) 26 sept.—3 okt. 1909. Två franska
flygare, Rougier, dåvarande innehavare av världsrekordet i höj dflygning med 193 m, och
H. Latham, delade priserna, under det att den ende deltagande tysken, Domer, endast
lyckades göra några korta hopp. Rougier vann distans- och uthållighetstävlingen med 120
km (48 varv) på 2t 38m 18,4s och höjdtävlingen med 158 m, under det att Latham vann
hastighetstävlingen 20 km på 18m 46,6s. På bilden synes Latham på sitt Antoinetteplan t. v.
och Rougier, som flög ett Wrightplan men av tecknaren avbildats i ett Farmanplan, t. h.
Genombrottsåren 1908—09.
Resultaten förbättrades nu i rask
följd i fråga om såväl flygtid som
distans, höjd och hastighet. Hösten 1907
var fransmannen Henri Farman
uppe i 770 m flygsträcka och 52s
flygtid. Han erövrade ett av Archdeacon och
Deutsch de la Meurthe uppsatt pris på
50 000 frcs genom att 13 jan. 1908 för
första gången fullborda en 1 km
flygning i sluten bana. Värdet av
prestationen stiger betydligt, då man
betänker, att bröderna Wrights uppfinning
med vingskevning då var helt okänd i
Europa. Redan att göra en sväng med
den tidens tunga och otympliga
maskiner var ett vågstycke. Farmans
rundflygning innebar alltså ett väldigt
framsteg. Han och landsmannen Léon
Dela-grange tävlade nu i att göra de bästa
prestationerna, och de slogo ideligen
varandras rekord.
Men så kom Wilbur Wright till
Frankrike och började i slutet av
september 1908 sina flygningar. Det blev
uppvisningar, som kommo de lättrörliga
fransmännen att häpna och Farmans
och Delagranges rekord att verka
åtskilligt bleka. Distansrekordet pressade
han på en gång upp till 66,6 km,
tidsrekordet till över l»/s tim. Han nådde
även i hastighet 60 km/tim. och längre
fram på året en höjd av 115 m. Den 31
dec. 1908 flög han under 2t20m ej
mindre än 125 km.
Trots de oerhört stora framstegen
under endast ett par år betraktades
dock flygningen fortfarande i
allmänhet som ett fåtal flygdårars
dumdristiga tilltag. I och med Louis Blériots
65
3—NFS. III
66
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
