Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygsport, av Kapten Karl Lorichs - Flygsportens historia och nuvarande utbredning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FXYGSPORT
Sportflygningen tog ny fart på 1920-talet.
Åren närmast före världskriget 1914
—18, liksom under själva krigsåren, var
flygningen övervägande militärt
inriktad. Sportflygningen kom i andra hand,
och detta förhållande ändrades först ett
stycke in på 1920-talet. De gamla,
utrangerade krigsflygplanen började vid
den tiden bli omoderna och dessutom
dyrbara i drift. Det var då, som
sportplanen började byggas, och därmed var
flygsporten inne i ett nytt skede.
Från början var flygningen enbart
sport, och även sedan man insett dess
stora möjligheter på andra områden,
kom sportmomentet allt fortfarande att
inta en framskjuten plats. Det dröjde
emellertid som nämnts ända in på
1920-talet, innan de första för sportändamål
speciellt avsedda flygplanen byggdes.
Bland internationella evenemang,
som haft stor betydelse för
flygsportens utveckling, kunna nämnas
tävlingar som -^-Schneider Cup,
->Europa-runtflygningen, ->-Coupe Deutsch de la
Meurthe samt senare års
internationella flygarmöten i Zürich.
Under 1930-talets oerhörda
upprustningar i de flesta stater har
flygspor-t.en fått ytterligare en kraftig
utveckling. Man insåg betydelsen av
sportflygare och -flygplan som en reserv
för flygvapnet och beviljade stora
anslag av statsmedel.
Flygsportens utbredning i
skilda länder.
De dominerande länderna inom
flygsporten ha under alla år varit
Frankrike, England, Italien, Tyskland och
U. S. A.
Frankrike, föregångslandet.
Från allra första början var
flygsporten en rent fransk affär, och franska
sportflygare och flygplankonstruktörer
ha även efter världskriget väl förstått
att hävda sig internationellt.
Den förste, som lyckades uppnå en större
hastighet än 300 km/tim., var fransmannen
Sadi-Lecointe 1920. Han slog även världs-
rekordet i hastighetsflygning 7 gånger och
i höjdflygning 2. Pelletier d’Oisy utförde
1922—28 flera förnämliga distansflygningar.
Därjämte sattes under 1920- och 1930-talen
många internationella och världsrekord av
fransmän. Namn som D. Costes, P. Codos,
M. Rossi, Jean Mermoz, André Japy,
Maurice Arnoux, Hélène Boucher och Maryse
Hilsz ha ofta figurerat i rekordtabeller och
prislistor. Bland mästare i avancerad
flygning märkas M. Doret och M. Détroyat.
Franska flygplan med världsrykte äro
Voi-sin, Farman, Blériot, Breguet, Dewoitine,
Amiot och Caudron.
Av Frankrikes större flygtävlingar
märkas Coupe Zenith och aeroklubbens
Grand Prix Circuit de l’Est.
Goda verkningar på den franska
flygsportens standard hade det fr. o. m. 1936
införda s. k. folkflyget, som
innebär, att varje fransman skall kunna
erhålla kostnadsfri utbildning i flygning.
Denna börjar redan i skolorna vid
9-årsåldern och fortsätter via
segelflygning för 14—17-åringar till
motorflygutbildning för 18—21-åringar. Om
detta arbete kommer att fortsättas
efter 1940 vet man ej.
England, sportplanens och
distansflygningarnas land.
I England, där hastighetstävlingar på
Hendons flygplats åren närmast före
världskriget 1914—18 varit synnerligen
populära, kom flygsporten efter kriget i
gång på allvar tidigare än i andra
länder, och det engelska sportflyget kom
därför att tjäna som mönster för andra
länder i fråga om organisation m. m. I
början av 1920-talet bildades på många
håll i landet flygklubbar, vilkas intresse
framför allt gällde det lätta sportplanet.
Detta har därför nått en mycket hög
standard och kommit att spela en
framträdande roll vid de för den engelska
flygsporten karakteristiska
distansflygningarna mellan imperiets metropoler
(->• Af rikaflygning och
Australienflygning).
Den största regelbundet
återkommande tävlingen är King’s Cup Air Race,
en distansflygning med handikap, som
sedan 1922 anordnats på olika banor.
70
52
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
