Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Harmsworth Trophy, av redaktör Rune Carlsson
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HARMSWORTH TROPHY
Bild 2. Detroit River, som varit skådeplatsen för tävlingen om Harmsworth Trophy sedan 1921.
Bilden är tagen under 1933 års tävling. Gar Wood leder.
med 4 Packardmotorer med sammanlagt
6 000 hkr.
Förloppet av tävlingarna har varit:
1903, Queenstown (8 V2 sjömil): Segrare
England, S. F. Edge, förare Campbell-Muir,
»Napier», 16,96 knop (31,430 km/tim.).
1904, Solent, Isle of Wight: Segrare Frankrike,
E. B. Thurbon, »Trèfle à Quatre», 23,13 (42,856).
Den engelska båten »Napier» vann men
diskvalificerades.
1905, Arcachon, Frankrike: Segrare England,
S. F. Edge, »Napier II», 22,61 (41,890). De franska
båtarna utgingo.
1906, Solent, Isle of Wight: Segrare England.
lörd Montague och lörd Rothschild,
»Yarrow-Napier», 13,44 (24,912). Endast tre engelska
båtar startade.
1907, Solent, Isle of Wight: Segrare U. S. A.,
E. J. Schroeder, »Dixie», 27,60 (51,144), över två
engelska båtar, lörd Howard de Waldens
»Daimler I» och »Daimler II».
1908, Huntington Bay, U. S. A.: Segrare U. S. A.,
E. J. Schroeder, »Dixie II», 31,347 (58,112).
Dessutom startade en amerikansk och två engelska
båtar: lörd Howard de Waldens »Daimler II»
och hertigens av Westminster
»Wolseley-Sid-dely».
1909: Ingen tävling.
1910, Huntington Bay, U. S. A.: Segrare U. S. A.,
F. K. Burnham, »Dixie III», 31,30 (58,000), över
den engelska båten »Pioneer».
1911, Huntington Bay, U. S. A.: Segrare U. S. A.,
F. K. Burnham och M. Herkcher, »Dixie V»,
34,98 (64,823), över »Pioneer», England. Tävlingen
avgjordes för första gången i bäst av tre heat.
1912, Huntington Bay, U. S. A.: Segrare
England, sir Edgar Mackay Edgar, »Maple Leaf
IV», 37,50 (69,490), över amerikanska båtar, av
vilka »Baby Reliance» vann första heatet.
1913, Solent, Isle of Wight: Segrare England,
sir Edgar Mackay Edgar, »Maple Leaf IV»,
49,02 (92,455), över »Despujolos II», Frankrike,
som vann första heatet, samt »Distributör II»
och »Ankle Deep», U. S. A.
Bild 3. Gar Wood (t. h.) med sin mekaniker, O.
Johnson, i »Miss America VII», med vilken han
vann 1928. Bilden visar de båda
Packardmotorer-na, vardera på 1 000 hkr. — Efter Motorboating.
1113
1091 1113
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
