- Project Runeberg -  Nordisk familjeboks sportlexikon / 4. Hockey-Lahtinen /
389-390

(1938-1946) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Italien runt - Italiens Derby, Gran Premio del Re Imperatore - Italiens Grand Prix, Gran Premio d'Italia

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

ITALIENS GRAND PRIX

elever från »Kvinnliga faseistakademien för fysisk fostran» (se bd 1, sp. 22).

Italien runt har aldrig fått samma betydelse
som sin franska förebild, och endast ett fåtal
utländska elitcyklister ha deltagit. Samtliga
tävlingar ha resulterat i italienska segrar.
Utlänningar ha några gånger blivit tvåa:
belgarna Marcel Buysse (1919) och J. Demuysère
(1932 och 33).

Segrare i loppet ha varit: 1909 (8 etapper;
2 448 km) L. Ganna, 27,260 km/tim.; 1910 (10 et.;

2 987 km) C. Galetti, 26,113 km/tim.; 1911 (12
et.; 3 531 km) C. Galetti, 26,216 km/tim.; 1912
(8 et.; 2 736 km) laget Ganna, Galetti,
Miche-letto, Pavesi, 27,323 km/tim.; 1913 (9 et.; 2 932
km) C. Oriani, 26,379 km/tim.; 1914 (8 et.; 3162
km) A. Calzolari, 23,374 km/tim.; 1915—18 ingen
tävling; 1919 (10 et.; 2 984 km) C. Girardengo,
26,440 km/tim.; 1920 (8 et.; 2 637 km) G. Belloni,
25,659 km/tim.; 1921 (10 et.; 3 081 km) G.
Bru-nero, 25,592 km/tim.; 1922 (10 et.; 3 042 km) G.
Brunero, 25,856 km/tim.; 1923 (10 et.; 3188 km)
C. Girardengo, 25,895 km/tim.; 1924 (12 et.;

3 613 km) G. Enrici, 25,138 km/tim.; 1925 (12
et.; 3 520 km) A. Binda, 25,600 km/tim.; 1926
(12 et.; 3 464 km) G. Brunero, 25,113 km/tim.;

1927 (15 et.; 3 728 km) A. Binda, 25,847 km/tim.;

1928 (12 et.; 3 044 km) A. Binda, 26,748 km/tim.;

1929 (14 et.; 2 920 km) A. Binda, 27,292 km/tim.;

1930 (15 et.; 3 097 km) L. Marchisio, 26,878
km/tim.; 1931 (12 et.; 3 012 km) F. Camusso,
29,671 km/tim.; 1932 (13 et.; 3 235 km) A. Pesenti,
30,594 km/tim.; 1933 (17 et.; 3 343 km) A. Binda,
30,043 km/tim.; 1934 (17 et.; 3 713 km) L. Guerra,
30,548 km/tim.; 1935 (20 et.; 3 556 km) V.
Berga-maschi, 31,363 km/tim.; 1936 (21 et.; 3 760 km)
G. Bartali, 31,279 km/tim.; 1937 (23 et.; 3 840 km)
G. Bartali, 31,365 km/tim.; 1938 (21 et.; 3 754 km)
G. Valetti, 33,272 km/tim.; 1939 (19 et.; 3 012 km)
G. Valetti, 34,150 km/tim.; 1940 (20 et.; 3 574 km)
F. Coppi, 33,240 km/tim.; 1941 ingen tävling. P. B.

Italiens Derby, Gran Premio del Re
Imperatore, stiftades 1884 som Derby

Reale och fick sitt nuvarande namn 1938.
Löpningen är öppen för 3-åriga hingstar
och ston och rides över den vanliga
derby distansen, c:a 2 400 m. Prissumman
varierar mellan 140 000 och 200 000 lire.

Segrare sedan 1930 ha varit: 1930 »Emanuele
Filiberto»; 1931 »Oberon»; 1932 »Jacopa del
Se-laio»; 1933 »Pilade»; 1934 »Amur»; 1935 »Ugolino
da Siena»; 1936 »Archidanda»; 1937 »Donatello
II»; 1938 »Nearco»; 1939 »Vezzano»; 1940
»Bellini»; 1941 »Niccolo del Area». R.

Italiens Grand Prix för bilar, off.
Gran Premio d’Italia, anordnades 1921
—38 av Reale Circolo Automobilistico
dTtalia. Tävlingen, som i regel äger rum
i sept. som den europeiska
tävlingssäsongens sista Grand Prix-lopp, är erkänd
som -^-grande épreuve av A.I.A.C.R. och
gällde 1923, 27 och 28 som Europas G. P.,
1925 som VM. Sedan 1928 har i samband
med Italiens G. P. körts ett lopp för IV2
litersvagnar, t. o. m. 1935 kallat Gran
Premio di Monza, därefter Gran
Premio di Milano.

Redan 1904 och 1908 kördes tävlingar under
namnet Italiens G. P. vid Brescia, resp.
Bologna. Den första officiella tävlingen kördes
1921 på en 519 km lång sträcka vid Brescia.
Sedan ->-Monzabanan färdigbyggts 1922, har
tävlingen körts där utom 1937, då den förlades
till en landsvägsbana vid Livorno. Distansen
har växlat.

Vid 1928 års tävling inträffade en svår
olyckshändelse, varvid föraren E. Materassi och mer
än 20 åskådare dödades. Under tävlingen om
Gran Premio di Monza 1933 förolyckades tre av
Europas bästa förare (->Automobilsport, sp.

389

390

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Feb 26 21:30:37 2020 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/sportlex/4/0239.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free