Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Segrave, Henry O. D. - Segrave Trophy - Seidelin-Nielsen →Lykke - Seifert, Herman - Sejnfall - Sekond - Sekundgard, sekundparad →Fäktning, sp. 543 och bild 31 - Selim Sirri (Tarcan) - Sellén, Nils F.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SEGRAVE TROPHY
förbättrade sju rekord, av vilka två, de på 500
km och 3 tim. (164,413, resp. 165,364 km/tim.),
även voro världsrekord. Följ. år satte han med
en 300 hkr Sunbeamvagn av G. P.-typ vid
Southport absolut hastighetsrekord på flygande
kilometern. I hård konkurrens med
landsmännen J. G. Parry Thomas och M. Campbell samt
amerikanen R. Keech förbättrade han på
Day-tona Beach 1927 med »Mystery Sunbeam» och
1929 med »Golden Arrow» världsrekorden på
1 km och 1 eng. mil (->-Automobilrekord, sp.
405—08 och 410—11). Vid rekordkörningen 1927
förbättrade han dessutom världsrekordet på 5
km till 326,175 km/tim.
Vid återkomsten till England 1929 blev
Se-grave adlad för sina insatser inom
motorsporten och mottog B. R. D. C:s Gold Star. Av
lörd Wakefield erhöll han en guldstatyett, vars
guldvärde uppgick till c:a 1 000 pund (18 000 kr.),
och en årlig summa på 1 000 pund så länge hans
rekord förblev oslaget.
Efter rekordet 1929 övergick Segrave helt till
motorbåtssporten och lyckades mars 1929 med
den nybyggda »Miss England» i en tävling vid
Miami besegra G. Woods betydligt kraftigare
»Miss America VII». Senare på året segrade
han vid de internationella tävlingarna på
Templiner See och vid Lido. Vid sistnämnda
tävling besegrade han ånyo »Miss America VII»,
förd av Phil Wood. Med en ny, kraftigare båt.
»Miss England II», lyckades han 13 juni 1930
slå det absoluta hastighetsrekordet, men omkom
därvid (->Motorbàtsrekord. sp. 475—76). Till
Segraves minne instiftades 1930 ett
vandringspris, -^-Segrave Trophy.
Segrave utgav 1928 »The lure of speed» (sv.
övers. »Fartens tjusning», s. å.). En biografi,
»The life of Sir Henry Segrave», utgavs 1930
av M. Campbell och J. Wentworth Day (sv.
övers. »Segraves hjältesaga», 1931). B. L.
Segrave Trophy [si’gre’v trå’fi] är ett
ständigt vandringspris, instiftat 1930 till
minne av den engelske
motorsportmannen H. O. D. Segrave, och tilldelas
årligen den britt, som under året utfört den
förnämsta prestationen till lands, till sjöss
eller i luften inom motorsporten. Priset
utgöres av en guldstatyett.
Priset har t. o. m. 1939 tilldelats: 1930 C. E.
Kingsford-Smith för atlantflygningen (23—24 juni)
och rekordflygningen London—Port Darwin (9—19
okt.); 1931 H. J. L. Hinkler, första soloflygningen
över Sydatlanten (26—27 nov.) ; 1932 Amy Mollison,
rekordflygningarna, solo, London—Kapstaden (14—
18 nov.) ; 1933 M. Campbell, absoluta
hastighetsrekordet för bilar på Daytona Beach (22 febr.) ; 1934 K.
Waller, rekordflygningarna Melbourne—London (26
okt.—2 nov.) och Brvssel—Leopoldville—Bryssel (20
—28 dec.) ; 1935 G. E. T. Eyston 1, 12 och 24
tim.-rekorden med bil på Bonneville (16—17 sept.) ; 1936
Jean Batten, rekordflygningen, solo. Lympne—Port
Darwin—Auckland, dessutom den första
direktflygningen (5—16 okt.) ; 1937 A. E. Clouston,
rekordflygningen London — Kapstaden — London (14—20
nov.) ; 1938 A. T. G. Gardner, internationella
hastighetsrekord med bil i klass G vid Frankfurt a. M. (9
159
nov.) ; 1939 il. Campbell, absoluta hastighetsrekordet
för motorbåtar på Coniston Water (19 aug.).
A. W. P.; B. L.
Seidelin-Nielsen -HLykke.
Seifert, Herman, gymnast (f. 1902
e/4), ingenjör, skofabrikör, Stockholm,
var god allroundgymnast i Hellas och
senare i K. F. U. M. med grenhopp som
specialitet.
Seifert var aktiv 1918—36 och erhöll 1939
Svenska Gymnastikförbundets silvermedalj för
deltagande i gymnastikuppvisningar i Norge
1930, England 1933 och Belgien, Frankrike och
Holland 1935. Han har även deltagit i
K.F.U.M.-truppens uppvisningar i Danmark 1927. Han var
god hoppare i Hellas och från 1920 i
Matteus-Pojkarna, där han var ordf. i idrottssektionen
ett par år.
Hans bror Abraham (f. 1897 •/»), köpman
i Stockholm, var god gymnast i Hellas och
K. F. U. M., hans syster Sara (f. 1898 21A, gift
Hansen) simmerska i S. K. K. H. B-s.
Sejnfall (av holl. sein, signal), sjöt.,
flagglina, är en lina, varmed flaggor,
standertar, befälstecken och signalflaggor
hissas. C. B. E.
Sekond kallas i boxning den som
under pauserna assisterar en boxare och är
den ende, som därvid får uppehålla sig
mellan repen.
I professionell boxning kallas även de
medhjälpare, som utanför repen eller ringen
assistera en boxare, för sekonder, i vilket fall den
som får uppehålla sig mellan repen kallas
chefsekond. Sekonden har rätt att avbryta en
match genom att kasta in en svamp eller
handduk i ringen till tecken på att hans man ger
upp, men detta får ej ske under pågående
räkning.
Sekundgard, sekundparad
^-Fäktning, sp. 543 och bild 31.
Selim Sirri (Tarcan), turkisk
gymnastikledare (f. 1874), kapten, studerade
1909—10 vid Gymnastiska
Centralinstitutet och införde den lingska gymnastiken i
Turkiet.
Först efter Kemål paschas revolt (1922) fick
Selim myndigheterna att intressera sig för
gymnastik, och 1926 grundades en gymnastisk
högskola i Istambul med Selim Sirri som chef och
generalinspektör för all fysisk fostran. I femton
år var han även gymnastikledare vid Istambuls
folkskoleseminarium. Som medhjälpare hade
han 1928—30 svenskarna Sten och Inga
Skar-fors. Mbg.
Sellén, Nils F., gymnastikpedagog
(1859—1932), överstelöjtnant, var 1909—
24 överlärare och föreståndare för G. C. I.
160
Tryckt Vu 45
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
