- Project Runeberg -  Nordisk familjeboks sportlexikon / 6. S-Övrevoll /
597-598

(1938-1946) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Stigfinnarna - Stigvägg →Gymnastiksalar och gymnastikredskap, sp. 927 - Stillahavsflygning, av redaktör Bertil Lindau - Stille, Nils G.

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

STILLE

sektion med O. Doland och bröderna Björn och
Alvar Kjellström i spetsen, medan Arvid
Kjellström anslöt sig först 1934. Mest kända
medlemmar utom bröderna Kjellström ha varit
Victor Olsson, Arvid och Hans Hansson samt
Vägne Gustafsson (från 1944). Bröderna John
och Helge Wikström från Sunderbyn och Luleå
ha även tävlat för klubben, som vann
Riksbudkavlen till fots 1935 och SM i skidbudkavle
1936. Klubben arrangerar sedan 1938
->Stig-finnarloppet. B. N-t.

Stigvägg -^-Gymnastiksalar och
gymnastikredskap, sp. 927.

STILLAHAVSFLYGNING.

Av redaktör Bertil Lindau.

En av de förnämsta prestationerna på
sportflygets område utgöra flygningarna
över Stilla havet, som med sin areal på
c:a 180 mill. km2 är det största
världshavet och skiljer den amerikanska
västkusten från Asien, Indiska arkipelagen
och Australien.

Fram till okt. 1936, då den första reguljära
flyglinjen över Stilla havet öppnades (San
Francisco—Kanton, c:a 14 300 km), hade endast
ett 10-tal flygningar ägt rum. Hälften av dessa
hade ingått i jordenruntflygningar, i vilka
överflygningen av Stilla havet varit en av de
svåraste etapperna.

Stillahavsflygningarna, som ställt mycket
stora krav på navigeringsförmåga och
vaksamhet, ha utförts över vitt skilda router.
Världs-omflygarna ha i regel valt den nordligaste
delen, över Beringshav, med starten förlagd till
ryskt eller japanskt territorium och landningen
till Alaska eller den amerikanska västkusten.

Den förnämsta prestationen har utförts av
sir Charles Kingsford-Smith, som två gånger
(1928 och 34) flugit hela sträckan mellan
Kalifornien och Australien med mellanlandningar
på Hawaii och Fidjiöarna. Uppmärksammade
flygningar ha även gjorts av bl. a.
amerikanerna H. Herndon och C. Pangborn, vilka 1931
genomförde den första non-stopflygningen med
flygplan, W. Post, som 1933 gjorde den första
soloflygningen, samt Amelia Earhart, den första
kvinna som flugit över Stilla havet.

Stillahavsflygningar 1924—35.

Inom parentes anges approximativ distans.
Asterisk (*) utmärker, att flygningen gjorts i
samband med jordenruntflygning.

1924 15—17 maj*: Kadiak, Alaska—Tokyo via
Aleuterna (4 600 km), L. H. Smith, L. Wade och
E. H. Nelson, tre Douglasplan utrustade med
420 hkr Libertymotorer.

1927 28—29 juni: San Francisco—Honolulu
(3 380 km), L. J. Maitland och A. H.
Hegen-berger, tremotorigt Fokkerplan.

1928 31 maj—9 juni: Oakland—Brisbane via
Hawaii och Fidjiöarna (11300 km), Ch.
Kingsford-Smith, C. T. P. Ulm, H. Lyon och J.
Warner, Fokker (»Southern Cross»), tre 200 hkr
Wrightmotorer. Första flygningen från USA
till Australien.

1929 23—25 aug.*: Tokyo—Los Angeles (8 640
km), första och enda överflygningen med
luftskepp, »Graf Zeppelin», under befäl av H.
Eckener.

1931 28—29 juni*: Chabarovsk, Ryssland—
Solomon Beach, Alaska (4 240 km), W. Post och
H. Gatty, Lockheed Vega (»Winnie Mae»), en
425 hkr Waspmotor.

1931 4—5 okt.*: Sabushiro, Japan—Wenatchee,
USA (7 200 km), H. Herndon och C. Pangborn,
Bellanca, en 420 hkr Waspmotor. Första
non-stopflygningen med flygplan.

1932 23 aug.—4 sept.*: Prince Rupert, Canada
—Tokyo (5 300 km), W. von Gronau, G. von
Roth, F. Albrecht och F. Hack, Dornier Wäl
(flygbåt), två 650 hkr B. M. W.-motorer.

1933 19—20 juli*: Chabarovsk, Ryssland—Flat,
Alaska (3 380 km), W. Post, Lockheed Vega
(»Winnie Mae»), en 450 hkr Pratt &
Whitney-motor. Första soloflygningen.

1934 10—11 jan.: San Francisco—Honolulu
(3 380 km), en flottilj på sex flygbåtar ur
amerikanska marinflyget under ledning av A.
McGinnis.

1934 20 okt.—4 nov.: Brisbane—Oakland,
Kalifornien, via Fidji- och Hawaiiöarna (11 300 km),
sir Charles Kingsford-Smith och P. G. Taylor,
Lockheed. Första flygningen Australien—USA.

1935 11—12 jan.: Honolulu—Oakland (3800
km), Amelia Earhart, Lockheed Vega. Första
överflygningen utförd av kvinnlig pilot.

I mitten av jan. 1938 flög en eskader på 20
plan ur amerikanska marinen med sammanlagt
127 mans besättning sträckan San Diego—Pearl
Harbour (Hawaii), c:a 4 300 km, på 20 tim., och
vid samma tid startade Pan-American Airways
reguljär passagerartrafik med flygbåtar
mellan San Francisco och Auckland (Nya
Zeeland, c:a 11120 km).

Stille, Nils G., motorsportman och
sportjournalist (f. 1893 4/7), disponent,
Stockholm, har varit verksam inom olika
grenar av svensk motorsport.

Stille, som 1916—30 med framgång deltog i
back- och tillförlitlighetstävlingar med
motorcykel och bil, har senare verkat som
uppmärksammad motorskribent under sign. Stillman.
Han var 1923 medarbetare i Dagens Nyheter, 1924
—27 generalsekr. i Svenska Motor Klubben och
redaktör för dess tidskrift Svensk Motorsport
(tidigare Med Motorcykel) och 1928—38 chef för
Svenska Dagbladets sportredaktion. Han är
sedan 1943 redaktör för K. A. K:s tidskrift
Svensk Motortidning. Han är sedan 1931 medl.

597

598

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:12:42 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sportlex/6/0353.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free