Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tappt - Tarfalatjåkko (K11) - Targa Florio →Florioskölden - Taris, Jean - Tarp, Fritz - Taruffi, Piero - Tasa, Santeri - Tatra →Hohe Tatra - Tattenham Corner - Tattersall
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TATTERSALL
Då hunden ej efter tappt kan återfinna spåret,
d. v. s. ej lyckas »ta upp» på nytt, säges
»död-tappt» ha inträffat. B. B.
Tarfalatjåkko (Ku), fjälltopp (1930 m
ö. h.) i -^Kebnekaisemassivet.
Targa Florio ->Florioskölden.
Taris, Jean, fransk simmare (f. 1909
6/7), advokat, vann vid OS 1932
silvermedalj på 400 m och blev sexa på 1 500 m
fritt simsätt. Vid OS 1936 blev han sexa
på 400 m.
Taris, som vid EM 1931 nådde eliten och blev
tvåa på 400 och fyra på 1500 m, vann i EM
1934 båda sträckorna och satte 8 godkända
världsrekord i ->-fritt simsätt, bäst 300 m 3m
27,6s, 400 m 4.47,0, 500 m 6.01,2, 800 m 10.15,6 och
1000 m 12.57,6. Han gästade Stockholm 1929
och blev s. å. eng. mästare på 500 och 880
yards. J-t.
Tarp, Fritz, dansk fotbollsspelare (f.
1899 2/s), affärsman i Köpenhamn, var en
av de bästa backar som Norden haft och
under sina bästa år den dominerande
spelaren i Danmarks landslag.
Tarp började 1916 som högerinner i B 93 :s
representationslag, som han sedan tillhörde till
1935 och i vilket han vann danska
mästerskapet 6 gånger. Han debuterade i landslaget som
v. i. mot Norge 1918 och deltog till 1934 i
icke mindre än 44 landskamper, mestadels som
högerback. Tarp var en snabb, mycket elegant
och effektiv spelare med ypperlig
placeringsförmåga och ren spark. Han tillhör Dansk
Boldspil Unions uttagningskommitté sedan 1940.
E. A-sen.
Taruffi, P i e r o, italiensk bil- och
motorcykelförare, konstruktör och
tävlingschef hos Gilera vid Milano, har satt
många världsrekord med motorcykel.
Taruffi, som började tävla i slutet av
1920-talet, vann C-klassen i Europas G. P. på Norton
1932 och blev trea i Sveriges G. P. 1937. Två
år senare var han ledare för Gilerafabrikens
två maskiner i Sveriges G. P. (etta, resp. tvåa
i klass C).
Han satte 1935 internationella rekord i klass
C på distanserna 1—200 eng. mil och förbättrade
april 1937 på autostradan Bergamo—Brescia
(där han gjorde alla sina rekordkörningar)
med en 750 cm3-maskin världsrekorden på 50
km, 50 eng. mil, 100 km, 100 eng. mil samt i
1-timmeskörning, det sistn. till 195,444 km.
Senare s. å. förbättrade han med en av honom
själv konstruerad kompressormatad 4-cylindrig
Gilera-Rondinemaskin på 500 cm3 och försedd
med en extrem strömlinjekaross i okt. vid
Brescia internationella rekordet i klass C på
1 km, med stående start (149,625 km/tim.) och
två gånger världsrekordet på 1 eng. mil, fly-
Jean Taris. Fritz Tarp.
gande start (272,064, resp. 274,281), samt nådde
274,181 km/tim. på 1 km (ej godkänt som
världsrekord). I nov. s. å. förbättrade han
världsrekorden på 5 km och 5 eng. mil, flygande start
(247,933, resp. 241,603), samt 10 km och 10 eng.
mil, stående start (222,085, resp. 213,866). April
1939 satte han, förutom nya rekord på 50 km,
50 eng. mil, 100 km och 100 eng. mil, nytt
världsrekord i 1-timmeskörning (205,252 km).
Taruffi har även flitigt deltagit i
racertäv-Iingar för bilar, först på Alfa-Romeo och från
slutet av 1933 på Maserati. Bl. a. segrade han i
Mille Miglias 1,1-litersklass 1934 och i Tripolis
G. P:s 1,5-litersklass 1938. B.L.
Tasa, S a n t e r i, finsk skidlöpare (f.
1888 19/i), jordbrukare i Virolahti,
tävlade för klubben Sampo och tillhörde
under nära 20 år den finska eliten.
Tasa blev finsk mästare på 3 mil 1918 och
oldboysmästare på 2 mil 1923, 24, 26 och 27,
tvåa på 9 mil i Nordiska Spelen 1913 samt
23. man på 5 mil i Holmenkollen 1921. Han var
tack vare sin armstyrka och stakningsförmåga
mycket god i lättare terräng. P. L-m.
Tatra ->Hohe Tatra.
Tattenham Corner [tä’tanam kå’na] är
den skarpa vänsterkurvan före
upploppssidan på den engelska kapplöpningsbanan
->-Epsom. Bild vid Englands Derby, pl. 2.
Tattersall [tä’tssal], etablissemang i
London för hästförsäljning, grundades
1766 av Richard Tattersall (1724—95).
Tattersall har blivit den gängse
benämningen på hästutställningar och liknande
institutioner i andra länder.
Företaget, som ständigt drivits av medlemmar
av familjen Tattersall, har spelat en stor ehuru
inofficiell roll även för övervakningen av
book-makers och vadhållare. Dess nuv. ledare är
Somerville Tattersall.
Tattersall i Stockholm, beläget vid
Grevturegatan på restaurant Tattersalls nuv.
tomt, grundat på initiativ av K. J. A. Abenius
och öppnat 1898, blev centrum för den civila
ridningen och bidrog i hög grad till att främja
877
878
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
