Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Wancke, Folke T. - Vanderbilt, William K. j:r - Vanderbiltloppet, off. The Vanderbilt Cup Road Race - Vanderstuyft, Leon - Wandervogel - Vandrarhem
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
VANDRARHEM
Wancke, som var led. av Stockholms
Gymnastikförening, deltog i färderna till Belgien
1877 samt till Belgien, England och Danmark
1880. Efter hemkomsten arbetade han bl. a. på
att införa fotboll i Stockholm.
Han var en av stiftarna av Stockholms
Rodd-förening 1880 (styrelseled. 1880—82), Stockholms
Allmänna Skridskoklubb 1883 och
Skidfräm-jandet 1892. Vidare var han styrelseled. i
Stockholms Gymnastik- och Fäktklubb 1878—94 och
i Svenska Turistföreningen 1887—1919.
Wancke var också en av pioniärerna på
friluftslivets område, företog själv omfattande
vandringar och ombesörjde t. o. m. 1913
uppförandet av S. T. F:s fjällstugor och
turiststationer i Norrland. J-t.
Vanderbilt, William K. j : r,
amerikansk finansman (1849—1920), gjorde sig
under 1900-talets början känd som
motorsportman.
Vanderbilt, som 1904 till American
Automobile Association donerade The Vanderbilt Cup
(->-Vanderbiltloppet), var den förste amerikan
som satte absolut hastighetsrekord för bilar.
Han förbättrade världsrekordet på 1 km 1902
och på 1 eng. mil 1904 (jfr Automobilrekord,
sp. 403 och 425—28). B.L.
Vanderbiltloppet, off. The Vanderbilt
Cup Road Race, var USA:s största
klassiska landsvägstävling för bilar och
under 1900-talets två första decennier
landets förnämsta hastighetstävling.
Tävlingen, som gällde en av W. K.
Vanderbilt j:r (1849—1920) skänkt, ständigt vandrande
pokal, arrangerades 1904—06, 1908—12 och 1914
—16 på uppdrag av American Automobile
Association samt skulle enligt reglerna köras över
enbart landsvägsbanor på distanser mellan 250
och 300 eng. mil (c:a 400, resp. 480 km) längd.
Vanderbiltloppet anordnades de sex första åren på
olika banor på Long Island utanför New York.
Banlängden varierade mellan 37,8 och 47,8 km. Därefter
gick tävlingen 1911 vid Savannah i Georgia (på en
27,6 km lång bana), 1912 i närheten av Milwaukee
(12,7 km) samt 1914 och 16 i Santa Monica, vid
T.os Angeles (13,5 km). År 1915 hölls den på en
6,2 km lång bana i San Francisco, i samband med
världsutställningen där, och samlade över 150 000
åskådare.
Vanderbiltloppet återuppstod 1936 och gällde
utom mycket höga penningpris en av George
Vanderbilt uppsatt guldpokal (bild vid
Nuvo-lari), som för att bli ständig egendom skall
erövras två gånger av samme förare. Loppet
kördes 1936 och 37 på den nybyggda -^-Roosevelt
Raceway på Long Island. Den första tävlingen
dominerades fullständigt av européerna, som
belade de sex första platserna. Amerikanarna
inköpte efter tävlingen flera av de europeiska
vagnarna och kunde därigenom bättre hävda
sig vid följ. års tävling, då amerikanen R. Mays
på Alfa-Romeo blev trea.
Segrare ha varit (distansen anges inom
parentes) : 1904 (458 km) G. Heath, Panhard, 84,ooe
km/tim.; 1905 (455) V. Hémery, Darracq, 98,957;
1906 (478) L. Wagner, Darracq, 98,»6o; 1907 Ingen
tävling; 1908 (415) G. Robertson, Locomobile,
103,608; 1909 (448) H. Grant, Alco, 101,017; 1910
(448) H. Grant, Alco, 104,895; 1911 (469) R.
Mul-ford, Lozier, 119,202; 191» (482) R. De Palma,
Mercedes, 110,994; 1918 Ingen tävling; 1914 (477) R.
De Palma, Mercedes, 120,780; 1915 (477) D. Resta,
Peugeot, 108,636; 1916 (473) D. Resta, Peugeot,
139,978.
Segrare på Roosevelt Raceway ha varit: 1936
(483 km) T. Nuvolari, Alfa-Romeo, 106,21= km/tim.;
1937 (483) B. Rosemeyer, Auto-ünion, 132,871.
B.L.
Vanderstuyft [fa^darstö^ft], Léon,
belgisk professionell cyklist (f. 1890 0/5),
vann VM i stayeråkning 1922 och blev
hösten 1924 världsberömd för sina
rekordåkningar med motorpace och vindskydd.
Vanderstuyft förbättrade 1924—28 på
autodro-men vid Montlhéry tre gånger världsrekordet
i entimmesåkning efter motorpace
(^-Cykelsport, sp. 486). Vid den sista körningen (vars
resultat ännu gäller som världsrekord), var han
på raksträckorna uppe i hastigheter på 135
km/tim. — den högsta fart en cyklist någonsin
kommit upp till. Sedan Vanderstuyft slutat som
aktiv, har han varit en av kontinentens mest
anlitade motorpacemakers.
Hans äldre bror Arthur (f. 1883 "/is) var
en av sin tids bästa stayerryttare och blev bl. a.
tvåa vid VM 1906 samt trea 04, 08 och 10. P. B.
Wandervogel [va’ndarfå’gal], ty.,
flyttfågel, beteckningen på medlemmar i tyska
vandrar- och ungdomsgrupper, 1901
sammanslutna till en riksorganisation.
Wandervogelrörelsen skapade i Tyskland en
ny form av friluftsliv, genom sin speciella
klädedräkt, genom övernattning och matlagning i
det fria, bad m. m. Sin höjdpunkt nådde
rörelsen åren före första världskriget, varefter
följde en längre tid av tillbakagång och
politisk splittring. De sista Wandervogelgrupperna
inlemmades 1933 i Hitlerjugend. E.Sj.
Vandrarhem, övernattningsställen i
första hand avsedda för vandrande eller
cyklande ungdom, ha fått stor betydelse
för friluftslivet.
Såsom föregångare till de moderna
vandrarhemmen i Sverige kan man räkna
klosterhärbärgena samt de medeltida själastugorna, som
funnos utmed färdvägarna. Närmaste
föregångare äro Svenska Turistföreningens fjällstugor
och de s. k. skolresebyråerna, vilka sistnämnda
startades 1909.
Vandrarhem funnos redan i de flesta länder
i Europa och även i USA, när S. T. F. 1933
öppnade de första (29 st.) i Sverige. De svenska
vandrarhemmen äro öppna för medlemmar i
S. T. F. samt alla som inneha vandrarhemskort.
Avgiften är 75 öre — vintertid kr. 1: 50 — per
natt utan sänglinne, som emellertid kan hyras.
De flesta ha även servering eller möjlighet till
självhushåll.
1201
1202
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
