Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Medgetracersport - Midälvaspelen - Miettinen, Lauri - *Mikaelsson, John - *Militära idrottsmärken - Militärgymnastik - *Militärstafetten
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
MID ÄLV AS P E LE N
ett 10-tal vagnar, de flesta med Jap-motorer,
och flera äro under byggnad. Särskilt stort är
intresset i Örebro, där man de två sista åren
fått fram fem vagnar. Ehuru 400-metersbanan
ur flera synpunkter är den lämpligaste typen,
var Solvalla travbana (1 000 m) maj 1948
platsen för den första mer betydande
midgettäv-lingen i Sverige. Fyra vagnar startade
samtidigt. och segrare blev O. Swahn, Stockholm,
som med en från England importerad »Cooper
500» (med 500 cm1 Jap) körde de fem varven
(= 5 000 m) på 3m21,5s eller i genomsnitt 89,3
km/tim.
Midgetsporten har upptagits av flera
motorklubbar runt om i landet, och f. n. finnas tre
specialklubbar, Svenska Midget-Racer Klubben
(Stockholm, st. 1946, 20 medl. 1948), Midget
Racer Sällskapet (Stockholm, 1947. 27 medl.)
samt Taxi Midget Klubb (Täby, 1947, 59 medl.).
Det av Sveriges Motorfederation i början av
1948 fastställda midgetreglementet omfattar
endast en klass, benämnd klass C/M, för vilken
bl. a. gäller: Motorn, av 2- eller 4-taktssystem
får icke ha större cylindervolym än 500 cm3
och ej vara utrustad med kompressor. Vagnens
totala längd får icke vara över 280 cm,
spårvidd 105—120 cm, axelavstånd högst 215 cm
samt fri höjd minst 10 cm. Den måste vara
försedd med fyra hjul samt antingen vara
fram- eller bakhjulsdriven. Fälgarnas diameter
skall vara 14—19 tum, däckdimensionen högst
5 tum. Karossens bakre ände måste minst
sträcka sig till bakhjulens bakre kant, och
motorn skall vara täckt av en löstagbar huv.
som utgör en del av karossen. Fotbroms,
verkande på åtminstone bakhjulen, samt
parkeringsbroms äro obligatoriska. Vagnen skall
vidare vara försedd med tillförlitlig
styranordning och rund, fjädrande ratt. Den totala
vikten i körklart skick skall ligga mellan 200—300
kg, exklusive bränsle, vars sammansättning är
valfri.
Sporten har även rönt stort intresse i
Danmark, där den första egentliga tävlingen
kördes maj 1947 på jordbanan vid Hem Odde
utanför Aarhus. Det danska midgetreglementet. som
fastställdes av Kongelig Dansk Automobil Klub
aug. 1947, innefattar fyra klasser med
cylindervolym resp. högst 500 cm3, 501—1100, 1 101—
2 000 samt över 2 000 cm3. Reglementet
överensstämmer i stora drag med det svenska,
frånsett att de danska vagnarna få vara utrustade
med kompressor samt att max.-vikten är 430
kg, exklusive bränsle, olja och kylvatten. B. L.
Midälvaspelen är en sedan 1934 av
Sundsvalls-Alliansen (-^-Sundsvall, bd
VI) arrangerad 2-dagars skidtävling.
Huvudtävlingarna äro f. n. längdlöpning 15
och 30 km (t. o. m. 1944 30 och 50 km) samt
backhoppning.
Miettinen, Lauri, finsk idrottsledare
(f. 1905 19/5), fil. mag., ombudsman i Hel-
singfors, efterträdde 1947 U. Kekkonen
som ordförande i Finska
Friidrottsförbundet (SUL).
Miettinen var åren 1930—36 god
kortdistans-löpäre (100 m på 10,9s och 200 m på 22,5) och
vann 1936 som medlem i Kenttäurheilijats lag
finska mästerskapet på 4x100 m (tiden 42,6s
ännu 1947 finskt rekord). — Han var 1932—47
medlem i SUL:s utrikesutskott (ordf. 1938—47),
är sedan 1938 styrelseled. i IAAF (ombud där
sedan 1932) och sedan 1938 medlem av Finlands
Olympiska Kommitté (sekr. 1938—45).
Miettinen har flera gånger varit ledare för Finlands
friidrottstrupper. E. M-a.
* Mikaelsson, John, gångare,
verkstadsarbetare i Stockholm (1943—45 i
Västerås), vann överlägset EM på 10 000
m 1946.
»Mix», som 1943—44 tävlade för Västerås SK,
därefter för Stockholms GK, har efter 1942
vunnit SM på 15 000 m 1945—47, i lag s. å.
Han vann 25 km mot Tjeckoslovakien 1946
och 10 km mot Schweiz 1947 (tvåa mot
Tjeckoslovakien efter V. Balsån s. å.). Han har efter
1942 satt världsrekord på 7 eng. mil med 48m
36,4s och på 10 eng. mil med lt 10m 55,8s samt
i entimmesgång med 13 812 m; dessutom svenskt
rekord på 15 km bana med 1.05.59,4, alla satta
1945.
*MiIitära idrottsmärken. Följande
ändringar och tillägg ha tillkommit till
bestämmelserna i bd V.
Fältidrottsmärke av högre valör
utgöres fr. o. m. 1945 av silvermärke med blå
emalj.
Ett fältidrottsmärke av högsta
valör instiftades 1945 och utgöres av
guldmärke med blå emalj. Fordringar: att förut ha
erövrat märket av högre valör och därefter
uppnått minst 15 p, varvid guld-, silver- och
brons- (järn-)märkesprov räknas för resp. 3, 2
och 1 p.
Varje svensk man, som fyllt 16 år, äger rätt
att erövra märket. N. H-n.
Militärgymnastik kallade P. H. Ling en
av de fyra »avdelningar», i vilka han
indelade gymnastiken (-^Svensk
gymnastik, bd VI, sp. 752).
»I militärgymnastiken», skriver Ling, »söker
man med hjälp av yttre ting, d. v. s. vapen, eller
genom sin egen fysiska kraft underordna en
annan, yttre vilja under sin egen.» Senare kom
militärgymnastik att beteckna gymnastik,
lämpad för krigsmakten, numera vanligen kallad
soldatgymnastik. N. H-n.
*Militärstafetten. På grund av ändrade
tjänstgöringsförhållanden vid åtskilliga
truppförband beslöt man inställa 1943 års
sluttävlan. En del kretstävlingar hölls
1095
1098
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
