Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 3. A. E. Nordenskiölds Ishafsfärd
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
10
Bd. I. Nj- 3. –– NORDENSKIÖLDS
anciennement fort fréquentée, Voyage fait par mer en 1648 par trois
vaisseaux russes, dont un est parvenu jusqu’à la Kamschatka. 1 2
Beklagligen hafva de närmare omständigheterna vid de flesta af
dessa färder blifvit helt och hållit bortglömda, och att vi om en eller
annan erhållit några torftiga underrättelser har nästan alltid berott
på någon anmärkningsvärd olyckshändelse, på rättstvister eller andra
förhållanden, som föranledt myndigheternas ingripande. Detta är till
och med fallet med den berömdaste af dessa iärder, kosacken
Desch-news, rörande hvilken några underrättelser blifvit räddade endast
derigenom, att tvist uppstod mellan Deschnew och en af hans
kamrater om upptäcktsrätten till en hvalrossbank på Kamsehatkas
östkust. Denna färd utgjorde dock on verklig upptäcktsresa, företagen
med regeringens bifall, dels för uppsökande af några stora öar i
Is-hafvet, rörande hvilka en mängd berättelser voro gängse bland
fångst-männen och infödingarno, dels för utvidgandet af Ryssarnes
skatteområde öfver de ännu okända trakterna i nordost.
Deschnew afresto den 1 juli 1648 från Kolyma som
befälhaf-vare för en af de sju, med tretio man bemannade kotscher,s af
hvilka expeditionen utgjordes. Rörande fyra af fartygen saknar man
hvarjo underrätelse. Antagligt är, att de snart vändo åter, ej att
de förolyckats såsom åtskilliga författare förmodat. Tvenne under
befäl af kosackerne Deschnew och Ankudinow samt pelsjägaren
Kol-mogorzow kommo lyckligen till Tschutskojnos, efter livad det tycks,
i isfritt vatten. Här gjorde Ankudinows farkost skeppsbrott,
hvar-vid dock manskapet räddades och fördelades på de tvenne andra, som
snart blefvo skilda åt. Deschnew fortsatte färden längs
Kamsehatkas östkust till Anadir, som uppnåddes i oktober. Ankudinow tyckes
till och med hafva uppnått Kamschatka-flodens mynning, hvarest han
slog sig ned bland infödingarne och slutligen dog af skörbjugg.
Följande året (1649) seglade Staduchin återigen under sju dygn
österut från Kolyma till grannskapet af Tschutskojnos, i ett, så vidt
man af den bristfälliga berättelsen kan sluta, isfritt haf. Deschnews
egen uppfattning af hafvets segelbarhet kaii inses deraf, att han vid
Anadir lät insamla virke för att, sedan hans eget fartyg förlist, bygga
1 Kartan bär titeln: Nouvelle carte des découvertes faites par des vaisseaux
russiens etc., dressée sur des mémoires authentiques de ceux qui ont assiste à ces
découvertes, et sur d’autres connaissances dont on rend raison dans un mémoire
séparé. S:t Pétersbourg à l’Académie Impériale des Sciences 1758.
2 Temligen breda, 12 famnar långa, platta fartyg utan köl. Vanligen
framdref-vos de genom rodd. Endast vid förlig vind begagnades segel. (Wrangels Reise s. 4).
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
