Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 3. A. E. Nordenskiölds Ishafsfärd
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
20
Bd. I. Nr 3.
A. E. NORDENSKIÖLDS
rnindro närliggande, men derför för vetenskapen i dess helhet ej
mindre vigtiga frågor taga forskarens uppmärksamhet i anspråk och lemna
en rik belöning för hans arbote och möda.
Det är dessa betraktelser, som legat till grund för uppgörande
af planen för den expedition, hvarom här är fråga.
Min afsigt vore att i början af juli månad 1878 lemna Sverige
i en för fart bland is särskildt bygd ångbåt, som provianteras för
högst tvenne år och som, utom en vetenskaplig stab af fyra eller fem
personer och fyra i Norge förhyrda fångstmän, är bemannad med en
sjöofficer, en läkare samt högst aderton man underbefäl och manskap,
helst frivillige från Eders Kongl Maj:ts flotta. Kursen ställes i
början till någon lämplig hamn på Norges nordkust, hvarest kol intages.
Härifrån ställes kosan till Matotschkinsundet på Novaja Seinlja,
hvarest gynnsamt tillfälle inväntas till passerandet af det Kariska hafvet.
Sedermera fortsattes färden till Dicksons hamn vid Jenissejs
mynning, som jag hoppas kunna uppnå i första hälfton af augusti. Så
snart omständigheterna det medgifva, fortsätter expeditionen härifrån
färden i den öppna vattenränna, som Obis eller Jenissejs
vattenflöden ovilkorligen måste bilda längs med kusten till Kap Tscheljuskin,
möjligen med några mindre slag åt nordvest för att se till, om oj
någon större ö förefinnes mellan nordliga delen af Novaja Semlja och
norra Sibirion.
Vid Kap Tscheljuskin möter expeditionen det enda ställe på den
föreslagna vägen, dor något mindre fartyg ej framseglat, och detta
ställe anses kanske med rätta som det för ett fartyg svårast
passer-bara under hela nordostpassagen. Då Prontschischew 173G i små,
med otillräckliga hjelpmedel bygda flodfartyg nådde några få minuter
från denna Asiens nordvestligaste udde, borde det dock för vårt, med
alla nutidens hjelpmedel utrustade fartyg ej möta några allt för stora
svårigheter att segla fram härstädes, och i så fall hafva vi sannolikt
temligen öppet vatten mot Beringsund, som borde kunna nås innan
slutet af september.
Om tid och isförhållandena det medgifva, vore det önskligt, att
expeditionen under denna färd gjorde några slag mot norden för att
tillse, om ej land förefinnes mellan Kap Tscheljuskin och den
Nysibiriska ögruppen samt mellan den sistnämnda och “Wrangelsland.
Från Beringsund tages vägen, med de uppehåll som omständigheterna
kunna föranleda, först till någon asiatisk hamn, från hvilken
underrättelser kunna sändas till hemlandet, och derpå vidare rundt Asien
till Suez. Skulle expeditionen blifva hindrad att framtränga vidare
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
