- Project Runeberg -  Skrifter utgifna af Svenska sällskapet för antropologi och geografi / Geografiska sektionens tidskrift /
7

(1878-1880) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 5. A. E. Nordenskiölds Ishafsfärd 1878. (Forts. från Bd I. Nr 3)

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

I8HAFSFÀBD 1878.

7

ifrån rapportera: »vi hafva nått Jenisej utan att möta ett isstycken.
Mon vid framkomsten till Hvitöns breddgrad upphörde sjögång och
vind plötsligen på ett sätt, som tydligen angaf grannskapet af is.
Kort derpå mötte vi äfven vidsträckta fält af drifis, hvilken dock
var så sönderfrätt och så gles, att den icke bildade något verkligt
hinder för våra fartyg. Af större olägenhet bief en svår tjocka, som
hindrade oss att genom solobservationer noggrant bestämma fartygets
läge i det grunda farvattnet närmast Hvitön, och derigenom
föranleddes åtskilliga krokar i fartygets kurs, hvilka eljest kunnat
undvikas. Tidtals förlorade vi nu våra följeslagare ur sigte.

Strax sedan vi kommit öster om Hvitön, upphörde isen åter
fullkomligt. En tämligen hård och. knapp vind började nu blåsa,
medförande rikligt regn och tjocka, som försvårade angörandet af
land. Detta iingo vi i sigte den 6 augusti kl. 3 på morgonen. I
anseende till den svåra tjockan ansåg löjtnant Palander det dock
ej vara rådligt att genast gå in mellan de många holmar och skär,
som omgifva den egentliga, ännu ej kartlagda hamnen, utan han
kastade i stället ankar i lä af en utanför belägen holme. Till vår
glädje sågo vi nu äfven såväl Express som Fraser komma seglande
och ångande in från hvar sitt håll till Yegas ankarplats.

Senare på dagen, när dimman något lättat, och nödiga lödningar
från en af ångsluparne blifvit utförda, flyttades alla tre fartygen till
en annan plats mellan holmarne, en från alla håll fullkomligt
skyddad, och dock från flere håll tillgänglig, rymlig hamn, å ena sidan
begränsad af fasta landet, å andra sidan af en mängd större eller
mindro klippholmar. I afseende å naturbeskaffenheten lemnar denna
hamn intet öfrigt att önska — naturligtvis på klimatet när. Stället,
som första gången besöktes af ett verkligt sjögående fartyg 1875
och då af mig benämndes »Dicksons hamn», är tydligen bestämdt
att i en framtid blifva en hufvudexportort för Sibiriens produkter.
Såsom hamn är det i alla hänseenden att föredraga framför längre
uppför floden belägna ankarplatser.

I geologiskt hänseende är trakten ganska enformig, enär alla
klipporna bestå af en plutonisk bergart, snarlik den som så rikligt
träffas på Spetsbergen. Äfven djurlifvet i vattnet är till följd af
vattnets ringa salthalt fattigt. Deremot hoppas jag, att botanisterna
skola göra rikt utbyte. Slätterna och däldema mellan klipporna äro
betäckta med en blomsterrik fanerogamvegetation, som redan bär en
sibirisk prägel, och sjelfva klipporna äro klädda med en rik
vegetation af lafvar, en växtgrupp, som hittills nästan alldeles icke blifvit

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:23:43 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ssfaog/b/0161.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free