Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 5. A. E. Nordenskiölds Ishafsfärd 1878. (Forts. från Bd I. Nr 3)
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Bd I. Nr 5. — A. E. NORDENSKIÖLDS
uppträdando i arktiska hafvet sprod sig mod ovanlig hastighot, så
att den nåddo det inre af Alaska inom sex månader från den dag
infödingarne vid S:t Lawrence bay sett fartyget.
Kapten Campbell fäste ej så synnerlig vigt vid dessa
underrättelser, då de meddelades honom, emedan han ej var i stånd att
göra sig reda för ankomsten af ett fartyg till detta ställe oeh han
oj hade någon kännedom om Voga-expeditionen, men sedan han efter
sin ankomst hit hört denna omtalas, anser han infödingarnes uppgift
mycket sannolik. Han anser vidare, att fartygets läge är prekärt,
men tror dock, att det kan få all don hjolp infödingamo vid S:t
Lawrence bay förmå att lemna, emedan do sade kapton Campbell,
att de ämnado gå till skeppet, så snart isen blef stark nog att bära
dem.
Såsom vi nyss nämndo, anse vi dessa underrättelser af största
vigt och meddola eder derför dom, att ni må göra det bruk deraf,
ni finner lämpligast. — — — — — — — — —–––––––––-— — —
Alaska Commercial Co.
E. Newmann,
K Sekreterare.
Expédition de A.-E. Nordenskiöld dans la Mer Arctique de
Sibérie en 1878.
(Résnmé des artides suédois, T. 1, N° 3: 1—4; ibid., N° 5: 5—8, et d’nn discours
tenu dans la séance du 18 mai 1878 de la Section géographique.)
Dans un mémoire du 14 juillet 1877 au gouvernement suédois, le
professeur Nordenskiöld exposait le programme de l’entreprise, déjà préparée
par lui, d’exécuter sur un bâtiment à vapeur un voyage d’exploration le
long des côtes septentrionales de l’Asie jusqu’au détroit de Bering, ou, en
d’autres termes, de résoudre le problème géographique du passage du
Nord-Est. Les expéditions faites jusqu’ici dans le même but depuis plus d un
siècle, le plus grand nombre avec la Sibérie pour point de départ,
avaient toutes échoué à un degré plus ou moins grand, principalement par
la circonstance que l’on n’avait à sa disposition que de mauvais navires ou
plutôt de mauvaises embarcations à voiles, et que dans l’ignorance des
conditions glaciaires des parages arctiques, ou cherchait trop tôt un port
d’hivernage. Nordenskiöld considérait, par contre, que l’on devait trouver
aussi dans ces régions, à la fin de l’été ou au commencement de 1
automne, une mer navigable du moins pour un bateau à vapeur, et celà, en
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